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广东省霞山区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题大全(实用)

第I部分单选题(100题)

1.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。
A:标高与范围
B:成层特征
C:成层分布
D:地形特征
答案:B

2.应当在海上打桩活动开始之日的()天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
A:3
B:30
C:15
D:7
答案:D

3.混凝土中钢筋的锈蚀是指()。
A:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀
B:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应
C:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀
D:水泥碱性对钢筋的腐蚀
答案:A

4.有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土,其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。
A:0.05
B:0.03
C:0.01
D:0.08
答案:B

5.斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取()方法。
A:不规则安放
B:坐标安放
C:极坐标安放
D:定点随机安放
答案:D

6.《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。
A:公路、铁路、航空运输发展规划
B:水路运输发展规划
C:水路运输发展规划和航空运输发展规划
D:水路运输发展规划和其他运输方式发展规划
答案:D

7.根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。
A:专项费用
B:间接费
C:其他直接费
D:定额直接费
答案:C

8.板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程,在施工条件允许的情况下,应(),以提高其承载能力。
A:尽量放低
B:尽量放高
C:尽量在设计低水位
D:尽量在施工水位
答案:A

9.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。
A:反滤
B:隔离
C:防护
D:加筋
答案:A

10.我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为
A:14
B:13.5
C:10
D:12
答案:A

11.采用打桩船进行水上沉桩时,桩的倾斜度是由()来控制的。
A:全站仪
B:替打
C:打桩锤
D:打桩架
答案:D

12.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于()时,其基床可不进行极细平。
A:10m2
B:20m2
C:30m2
D:50m2
答案:C

13.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。
A:28
B:45
C:120
D:60
答案:C

14.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。
A:各航道局
B:各港务局
C:国家
D:各省
答案:C

15.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁以()为主。
A:裸爆
B:深孔爆破
C:浅孔爆破
D:塞缝爆破
答案:C

16.有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大
A:0.01
B:0.05
C:0.08
D:0.03
答案:D

17.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。
A:土体断裂
B:土体翻滚
C:土体隆胀
D:土体浮动
答案:B

18.海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。
A:150~200
B:50~100
C:10~50
D:100~150
答案:B

19.海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A:100年
B:20年
C:30年
D:50年
答案:D

20.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。
A:外部资源需求计划
B:施工劳动力需求量计划
C:主要分部(项)工程施工网络计划及说明
D:施工准备工作计划
答案:B

21.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。
A:硬塑
B:流塑
C:可塑
D:软塑
答案:C

22.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮累积频率()的潮位。
A:0.95
B:0.9
C:0.85
D:0.98
答案:B

23.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时,应()进行。如设计另有规定,应满足设计要求。
A:由岸向水域
B:由岸向水域分层
C:由水域向岸分层
D:由水域向岸
答案:C

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