2024年辽宁省老边区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全（A卷）.docx

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2024年辽宁省老边区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全（A卷）

第I部分单选题（100题）

1.根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。
A:24h
B:12h
C:8h
D:10h
答案：A

2.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A:主筋表面与混凝土表面的最小距离
B:主筋中心与混凝土表面的距离
C:箍筋表面与混凝土表面的最小距离
D:箍筋中心与混凝土表面的距离
答案：A

3.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。
A:加固区域内随机确定的点位处
B:振冲点中心处
C:相邻振冲点围成的单元形心处
D:相邻两个振冲点连线的中间处
答案：C

4.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A:被拖船船长
B:任一拖船船长
C:助拖船船长
D:主拖船船长
答案：D

5.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
A:各地港务监督
B:国家海事管理机构
C:各地安全监督部门
D:国务院交通运输主管部门
答案：B

6.门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（）
A:半年
B:月
C:季
D:年
答案：C

7.土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。
A:越强
B:越弱
C:衰减越快
D:衰减越慢
答案：B

8.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A:1.5m
B:2m
C:1m
D:0.5m
答案：C

9.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。
A:0.95
B:0.98
C:0.85
D:0.9
答案：D

10.概算由（）负责编制。
A:建设单位
B:施工单位
C:监理单位
D:设计单位
答案：D

11.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
A:50mm
B:30mm
C:60mm
D:40mm
答案：A

12.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。
A:水深
B:疏浚量
C:舱容
D:土质
答案：D

13.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。
A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩
B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩
C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩
D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩
答案：C

14.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。
A:分段
B:分区
C:分层
D:分条
答案：A

15.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。
A:0.7
B:0.875
C:0.792
D:0.75
答案：C

16.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A:0.9
B:0.5
C:0.8
D:0.1
答案：D

17.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。
A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化
B:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰
C:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰
D:高潮时，混凝土产生膨胀
答案：C

18.以下属于施工自然条件的是（）。
A:补给
B:交通
C:水文
D:修船
答案：C

19.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。
A:确定总结题材
B:安排技术总结计划
C:由亲自参加项目的施工者执笔
D:整理已经收集和积累的资料
答案：B

20.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
A:风力
B:波浪
C:风向
D:气温
答案：B

21.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。
A:扇形横挖法
B:斜向横挖法
C:十字形横挖法
D:平行横挖法
答案：D

22.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。
A:28d
B:45d
C:30d
D:15d
答案：C

23.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。
A:火山灰质硅酸盐水泥
B:烧黏土质火山灰质