湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（夺分金卷）.docx

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湖北省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题（夺分金卷）

第I部分单选题（100题）

1.板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，拉杆安装方法错误的是（）。
A:拉杆应搁置在垫平的垫块上
B:拉杆的螺母全部旋进，丝扣不得外露
C:张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力
D:拉杆连接绞的转动轴线位于水平面上
答案：B

2.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。
A:6%~12%
B:1%~5%
C:20%~26%
D:13%~19%
答案：A

3.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。
A:60
B:90
C:80
D:70
答案：C

4.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。
A:张拉应力值
B:预应力钢筋的伸长率
C:总张拉力
D:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控
答案：D

5.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。
A:≤25
B:≤30
C:≤15
D:≤20
答案：A

6.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。
A:钢制石笼
B:模袋混凝土
C:混凝土人工块体
D:100kg左右的块石
答案：C

7.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。
A:8
B:32
C:16
D:4
答案：C

8.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A:350mm
B:300mm
C:250mm
D:200mm
答案：D

9.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是（）。
A:项目安全总监
B:项目书记
C:项目经理
D:项目安全副经理
答案：C

10.预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
A:制作方式
B:成型方式
C:块体尺度
D:块体重量
答案：A

11.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。
A:民船
B:自动翻石船
C:方驳
D:起重驳船
答案：B

12.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。
A:最大粒径
B:中值粒径
C:最小粒径
D:公称粒径
答案：B

13.重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。
A:调整压载
B:向箱舱加水
C:装模浇筑
D:从箱舱抽水
答案：A

14.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。
A:安全操作规程
B:施工组织设计
C:专项施工方案
D:技术交底通知书
答案：C

15.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。
A:成本和工地管理费
B:成本和利润
C:成本和总部管理费
D:成本和间接费
答案：B

16.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。
A:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m
B:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m
C:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m
D:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m
答案：A

17.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。
A:向海侧倾斜面上
B:水平面上
C:垂直面上
D:向陆侧倾斜面上
答案：B

18.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期
A:48
B:60
C:84
D:24
答案：A

19.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。
A:粉土
B:黏性土
C:砂性土
D:淤泥性土
答案：D

20.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。
A:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
B:远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C:远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m
D:近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
答案：B

21.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A:水泥纸袋
B:尼龙
C:切断的钢丝绳
D:泡沫塑料
答案：D

22.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。
A:1.3～4.0
B:2.5～4.5
C:1.0～2.0
D:2.0～4.0
答案：A

23.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A:前方交会法
B:极坐标法
C:视准线法
D:经纬仪投点法
答案：B

24.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。
A:42.5