历年山西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版含答案（预热题）.docx

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历年山西省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版含答案（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。
A:由墙后往岸
B:由一端向另一端
C:由一角向另一角
D:由岸往墙后
答案：A

2.单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是（）％。
A:10～20
B:5～10
C:50～80
D:25～50
答案：C

3.水运工程项目实施，应当在（）划分单位工程、分部和分项工程。
A:在开工之前
B:在编制施工组织设计时
C:在编制施工方案时
D:在开工之后
答案：A

4.施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。
A:斜向横挖法
B:十字形横挖法
C:平行横挖法
D:扇形横挖法
答案：C

5.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。
A:0.7
B:0.5
C:0.8
D:0.6
答案：A

6.内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。
A:人工费
B:船舶检修费
C:船舶小修费
D:船舶航修费
答案：A

7.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A:严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打
B:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打
C:恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩
D:严格准确按设计桩位下桩
答案：B

8.水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
A:施工单位
B:建设单位
C:监理单位
D:质检单位
答案：B

9.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。
A:90
B:70
C:60
D:80
答案：D

10.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。
A:粉煤灰质硅酸盐水泥
B:矿渣硅酸盐水泥
C:火山灰质硅酸盐水泥
D:普通硅酸盐水泥
答案：B

11.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（）。
A:硬黏性土
B:密实砂
C:软粘土
D:淤泥土类
答案：A

12.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A:1％～5％
B:13％～19％
C:20％～26％
D:6％～12％
答案：D

13.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。
A:工艺与工序合理
B:技术管理流程受控、技术资料规范
C:直接、及时向业主报送施工组织设计
D:确保项目技术方案科学
答案：C

14.采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（）。
A:卵石急滩
B:崩岩急滩
C:滑坡急滩
D:溪口急滩
答案：A

15.将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面可减少堤基的（）。
A:垂直位移
B:整体沉降
C:局部沉降
D:侧向位移
答案：D

16.混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评定。
A:56d
B:90d
C:14d
D:28d
答案：A

17.单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。
A:质量监督部门
B:施工单位
C:监理单位
D:建设单位
答案：B

18.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A:外界环境温度变化
B:构筑物承受过大外荷载
C:产生温度变形
D:温度变形受到约束
答案：D

19.港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A:≤1.0
B:≤5.0
C:≤3.0
D:≤7.0
答案：C

20.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。
A:位移
B:变位
C:漂流
D:移位
答案：C

21.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装
B:先精安一块，以它为依托，再安其他方块
C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装
D:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块
答案：A

22.绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A:泥泵管路吸输生产率
B:绞刀挖掘生产率
C:绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值