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内部使用四川省新都区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题及参考答案(突破训练).docx

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内部使用四川省新都区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题及参考答案(突破训练)

第I部分单选题(100题)

1.定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费的()计算。
A:0.05
B:0.04
C:0.03
D:0.02
答案:A

2.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程,应按相应规定进行抽样检验或()。
A:平行检验
B:验证性检验
C:加倍检验
D:见证检验
答案:B

3.在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。
A:水位变动区
B:浪溅区
C:泥下区
D:水下区
答案:B

4.某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。
A:应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致
B:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内
C:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内
D:应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致
答案:D

5.板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。
A:周围土的压缩阻力
B:土的被动土压力
C:土的摩阻力
D:在土中的弹性嵌固作用
答案:D

6.施工单位更换其代表时,应事先征得()同意并提前7d通知监理工程师。
A:质量监督机构
B:建设单位
C:施工单位技术负责人
D:施工单位项目经理
答案:B

7.基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,其平均沉降量不大于()。
A:50mm
B:300mm
C:30mm
D:10mm
答案:A

8.台风是中心风力达()级以上的风。
A:13
B:12
C:8
D:10
答案:B

9.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。
A:重新确定后沉板桩的桩顶标高
B:复打至设计标高
C:按此桩顶标高进行控制
D:在后续施工工序中予以调整
答案:B

10.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
A:水位变动区
B:水下区
C:浪溅区
D:大气区
答案:C

11.陆上爆破的爆破层厚度超过()时,应采取台阶式分层爆破。
A:4.0m
B:3.0m
C:6.0m
D:5.0m
答案:D

12.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于()℃的地区。
A:0
B:-4
C:5
D:-8
答案:A

13.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A:无需调整
B:必须立即采取措施加快
C:允许暂时落后
D:利用以后的时差可自然调整
答案:B

14.下列不属于概算主要表格的是()。
A:单项工程概算汇总表
B:主要材料用量汇总表
C:建筑安装单位工程概算表
D:工程建设其他费用分项概算表
答案:A

15.概算经批准后,是建设项目投资的()。
A:最低限额
B:全部费用
C:部分费用
D:最高限额
答案:D

16.风向,即风之来向,一般用()方位来表示。
A:4
B:8
C:16
D:12
答案:C

17.每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。
A:有船单位和项目经理部
B:施工企业
C:企业的船机管理部门
D:船长
答案:A

18.混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。
A:二层
B:三层
C:四层
D:五层
答案:A

19.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是()。
A:吸人型耙头
B:主动挖掘型耙头
C:冲刷型耙头
D:挖掘型耙头
答案:C

20.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。
A:15
B:10
C:1
D:5
答案:D

21.HPC是()。
A:高强混凝土
B:高性能混凝土
C:高流态混凝土
D:高黏聚性混凝土
答案:B

22.港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。
A:短于50m
B:长于50m
C:长于100m
D:短于100m
答案:D

23.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。
A:70
B:90
C:60
D:80
答案:D

24.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。
A:0.94
B:0.92
C:0.96
D:0.98
答案:C

25.港航工程施工合同规定双方保险义务,(
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