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完整版四川省梓潼县《一级建造师之一建铁路工程实务》考试必刷200题大全及解析答案

第I部分单选题(100题)

1.除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()。
A:横、竖挡板支撑
B:钢(木)框架支撑
C:喷射混凝土护壁
D:现浇混凝土护壁
答案:D

2.预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。
A:取2倍复检,当两项均不合格时
B:再取一批复检,当仍有一项不合格时
C:取2倍复检,当仍有一项不合格时
D:再取一批复检,当两项均不合格时
答案:C

3.工程试验和检验工作的管理和监督由()部门负责。
A:工程技术
B:安全质量
C:物资
D:试验
答案:B

4.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A:C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B:C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C:C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
D:C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
答案:A

5.螺旋道钉的抗拔力不得小于()。
A:60kN
B:70kN
C:50kN
D:80Kn
答案:A

6.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A:阻止围岩松动
B:填平补强围岩
C:加强限制围岩变形
D:支承锚固围岩
答案:C

7.有砟轨道人工铺设中,连接钢轨时,必须按规定()。
A:安装接头螺丝
B:测量钢轨长度
C:测定轨温
D:预留轨缝
答案:D

8.在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以()为基准进行控制。
A:营业正线中心
B:两正线线间距
C:站台中心
D:站线设计中心
答案:A

9.营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路段。
A:桥涵孔径较小,直线地段
B:桥涵孔径较小,与线路正交
C:桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土
D:桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土
答案:C

10.钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A:20cm,30cm
B:20cm,40cm
C:5cm,20cm
D:10cm,20cm
答案:C

11.冻土路堑的施工原则主要是()。
A:加速冻土融化,保持土的融冻状态
B:防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
C:防止冻土融化,加大爆破用药量
D:加速冻土融化,加速施工
答案:B

12.桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。
A:变形观测和竣工测量
B:墩台定位及其轴线测设
C:控制测量
D:桥梁结构细部放样
答案:C

13.沉降观测断面的间距,一般根据设计要求确定,但不超过()In。
A:50
B:100
C:125
D:75
答案:B

14.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A:五年内不得在铁路建设市场执业
B:国家有关部门吊销执业资格
C:三年内不得在铁路建设市场执业
D:一年内不得在铁路建设市场执业
答案:A

15.客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
A:土石方工程和基础加固工程量
B:混凝土用量
C:运输距离
D:砂石用量
答案:A

16.垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。
A:1.50m
B:0.75m
C:1.75m
D:2.0m
答案:D

17.设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整,调整原则是()。
A:列入综合概(预)算
B:按合同约定办理
C:列入总概(预)算
D:列入单项概(预)算
答案:B

18.在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()。
A:拔出法
B:回弹法
C:小应变法
D:地质雷达法
答案:C

19.客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A:200~300km
B:200~250km
C:200~350km
D:250~350km
答案:C

20.关于人工铺轨作业的说法,正确的是()。
A:曲线外股可用厂制缩短轨
B:倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
C:直线段钢轨应采用错开式接头
D:人工搬运钢轨距离不应大于50m
答案:D

21.对于无缝线路长钢轨工地焊接,质量最易受控的方法
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