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西门子变频器故障实例分析及处理方法

西门子变频器故障实例分析及处理方法分享

(1)AEGMultiverter122/150-400变频器在启动时直流回路过

压跳闸

这台变频器并非每次启动都会过压跳闸。检查时发现变频器在上

电但没有合闸信号时，直流回路电压即达360V，该型变频器直流回

路的正极串接1台接触器，在有合闸信号时经过预充电过程后吸合，

故怀疑预充电回路IGBT性能不良，断开预充电回路IGBT，情况依旧。

用万用表检查变频器输出端时其对地阻值很小，查至现场发现电机接

线盒被水淋湿，干燥处理后，变频器工作正常。

由于电机接线盒被水淋湿,直流回路负极的对地漏电流经接线盒

及变频器逆变器中的续流二极管给直流回路的电容充电，这种情况合

闸通常理解应该为过流跳闸而实际为过压跳闸。本人认为，启动时变

频器输出电压和频率是逐渐上升的，电机被水淋湿后，会造成输出电

流的变化率很高，从而引起直流回路过压。

(2)控制辊道电机的AEGMaxiverter-170/380变频器出现速度

反馈值大于速度设定值经观察发现:

a)在轧钢过程中不存在这种情况，当钢离开辊道后，才出现这

种情况;

b)当速度反馈值大于速度设定值时，直流回路电压为额定电压

的125%，超过115%的极限设定值;

c)变频器的进线电压已超过上限;

在轧钢过程中，西门子变频器控制的辊道电机将升速，当钢离开

辊道后辊道电机速度降至原来的速度，因这台变频器未装设制动装

置，减速时是通过电压调节器限制制动电流以保持直流回路电压不超

过115%的极限设定值(缺省值)，因进线电压过高，直流回路电压超

过了设定的极限值，在减速时电压调节器起作用，造成制动电流很小，

电机转速降不下来，而在轧钢时，电网的负载加重，直流回路电压低

于115%的极限设定值，制动功能恢复正常。在当时无法降低电网电

压的情况下，将直流回路电压极限设定值增至127%后，变频器工作

正常。在停产检修时，我们根据电网的情况改变了变压器的档位，使

变频器的进线电压在允许的范围内，此后变频器工作正常。

(3)AEGMultiverter22/27-400变频器上电后，操作面板上的

液晶显示屏显示正常，但ready指示灯不亮，变频器不能合闸

查看变频器菜单中的故障记录时未发现有故障，而对操作面板上

各按键的操作在事件记录中则有记录。检查变频器内A10主板、A22

电源板上的LED指示灯均正常，用试电笔测变频器的进线电源，发现

有一相显示不正常，用万用表测量三相结果为:Vab=390V，Vac=190V，

Vbc=190V。经检查系进线端子排处接触不良。

ready指示灯是变频器内各种状态信息的综合反映，当它不亮时

可提示维护人员注意变频器尚未就绪。此时在进线电源不正常时变频

器的故障记录中未能反映未就绪的原因，可能与电路的设计有关。

(4)调试过程中西门子MIDIMASTERVector(22kW)变频器启动后

即过流跳闸

变频器供货方与被控设备的供货方因沟通上的原因，在容量上不

匹配(电机功率为30kW)。将变频器的控制模式选为矢量控制，在输

入电机参数时，变频器自动将电机的额定电流60A限定在45A，电机

铭牌上无功率因数的大小，按变频器手册的要求，将其设定为0，在

作自动辨识(P088=1)后启动电机时，变频器过流跳闸。考虑到匹配上

的原因，将控制模式改为V/F控制，情况依旧。后检查电机参数时，

发现功率因数为1.1，将其改为0.85后，变频器工作正常。

因容量不匹配，变频器依据输入的电机参数进行计算时会产生不

正确的结果，在遇到这种情况而暂时无法解决匹配问题时，一定要在

自动辨识后检查是否存在不合适的参数。

(5)西门子6SE70系列变频器的PMU面板液晶显示屏上显示字母

“E”

出现这种情况时，变频器不能工作，按P键及重新停送电均无效，

查操作手册又无相关的介绍，在检查外接DC24V电源时，发现电压较

低，解决后，变频器工作正常。

变频器操作手册上的故障对策表中介绍的皆为较常见的故障，在

出现未涉及的一些的代码时应对变频器作全面检查。

(6)西门子MM420/MM440变频器的AOP面板仅能存储一组参数

变频器选型手册中介绍AOP面板中能存储10组参数，但在用AOP

面板作第二台变频器参数的备份时，显“存储容量不足”。解决办法

如下:

a)在菜单中选择“语言”项;

b)在“语言”项中选择一种不使用的语言;

c)按Fn+Δ键选择删除，经提示后按P键确认;

这样，AOP面板就可存储10组参数。造成这种现象的原因可能

是设计时AOP面板中