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炸岩工程


施

工

方

案










山东天宝爆破有限公司
二○一三年三月十六日






一、工程概况
1、工程地点及概述


二、主要项目施工方案
(一)、水下爆破施工
1.总体施工方法
根据本工程特点及施工要求,确定以下总体施工方法:在基槽南侧范围内(距薛家岛一级渔港突堤码头较近),距离沉箱较近处采用水下毫秒分段爆破工艺实施。
由于南侧基槽需有保护沉箱,为避免水下爆破时使沉箱发生位移、裂隙等不利现象的发生,现拟定以下方案:
我方钻爆船舶施工长度42.5m,配有三台高风压液压潜孔钻,完全满足该工程施工要求。
该工程基槽南侧需爆破距离约42m,宽约10。5m,北侧施工长度小于42。5m.共需两个施工船位钻爆。
起爆过程需对靠岸沉箱加以保护,按照安全要求设计单段最大起爆药量.
起爆采用毫秒分段起爆方式。
2.施工方法
⑴施工工序定位
钻孔
验孔
装药
联网
移船
起爆

钻孔完毕







⑵主要施工方法
①定位
钻爆船定位采用全站仪定位精度可达10cm以内,完全满足定位精度要求。钻爆船的移动靠绞锚完成。每钻完一排孔后再进行下一排孔的定位工作.根据规范要求,定位偏差不得大于30cm.
②钻孔
钻孔采用风压潜孔钻,钻头在套管内旋转冲击钻孔。
③爆破底标高计算
爆破底标高的控制是根据施工水位和下至岩面的钻杆长度计算出岩面高程,并计算出钻孔深度。
岩面高程=水深-水位-钻孔平台高度
钻孔深度=设计标高—岩面高程+超深深度
④验孔
钻孔完毕后,用专用验孔器对孔底标高进行检验,确保炸药下到设计孔底标高。装药孔底高程误差不应大于50cm,若大于50cm应分析原因,是塌孔原因则重新掏孔后再行装药,如是钻孔深度达不到要求孔深,则在原孔位重新钻孔,直到符合要求为止。
⑤装药
每钻完一个孔,提起钻杆,沿套管将药柱及起爆体装入孔内,并用炮棍将炸药捅实,确保装药质量,然后提起套管。每一船位钻孔完毕,炸药也随之装完。
⑥堵孔
水深大于6m的可不需堵塞;水深大于3m小于6m的,堵塞长度取0。5~1。0m;水深小于3m的,孔口堵塞长度取1。5~2。0m.水深小时,堵塞长度取大值,反之取小值。本工程水深较大,除个别区域堵孔长度按0.5m考虑,其余区域不堵孔。
⑦爆破网路的联接与起爆
根据设计要求及钻爆船施工特点,每完成一定数量的钻孔后,即进行爆破网路的联接工作。联网时,每排孔内装的是相同段号雷管,排间由外向内分别装低段号到高段号的导爆管雷管实现微差爆破。每个船位完成后,将各段号的雷管用4~5枚引爆雷管分别联接,最后用100m长的导爆管联接。为防止导爆雷管在引爆时雷管碎片将导爆管炸断影响起爆效果甚至造成炸药拒爆,起爆管聚能穴方向要朝向导爆管传爆反方向,并用防水胶布缠紧.然后将钻爆船移至100m外或者更远的安全距离后,用起爆枪击发导爆管雷管进行起爆。
(二)、爆破参数设计
1.爆破施工材料的选择
⑴雷管
采用8#非电毫秒延期导爆管雷管。该种雷管具有良好的抗雷电、杂散性电流能力,同时具有较好的抗水、抗压、抗渗性,适用于较为复杂条件下的爆破。
⑵炸药
炸药选用乳化炸药。炸药直径90mm,药卷长度0。35mm.该炸药具有爆速快、爆力强、猛度高,抗水性能强、安全性能好等特点,适合于水下钻孔爆破.
2.爆破参数设计
⑴钻爆孔爆破参数
①钻孔方式及孔径
一般采用垂直钻孔方式,由于本工程礁层较薄,钻孔时宜采用较小孔径钻机,适当减小钻孔的孔距和排距,适当减小超钻工作量,达到最佳效果,孔径暂定为90mm。
②炮孔布置方式
根据采用船机设备特点,为加快施工进度,本工程施工考虑采用梅花形布孔方式。
③炸药单耗
根据我单位常年炸礁施工经验,水下爆破的炸药单耗一般取q=1。0~1。5Kg/m3。本工程暂按1。2Kg/m3考虑.根据试爆后情况,以上炸药单耗可适当进行调整.
④网孔参数
根据本工程特点,设计炮孔间距a=2.5m,炮孔排距b=2。0m,超深1。5m~2m.
⑤堵塞长度
除个别水深小于6m的区域进行填塞堵孔,其他水深较深区域不堵孔。
⑵装药结构
各钻孔内连续装φ90mm的乳化药柱,由于本工程礁层厚度较小,每孔按照实际情况装置起爆体。靠近孔口位置留0。5m距离不装药用以堵孔,堵孔材料为粗砂。
















装药结构示意图
⑶爆破网路
本工程的水下爆破采用3-5排孔每排18个孔作为一个船位起爆,每排连接网络分别装不同段别的导爆管雷管,采用串-并联的方式,实现排间微差爆破控制技术。

爆破网络布置图
⑷单孔装药量计算
水下钻孔爆破单孔装药量按下式计算:
Q=q0×a×b×H0
式中:Q—炮孔装药量,Kg;
q0—水下爆破单位炸药消耗量;根据本工程岩石性质,这里暂取q0=1。0kg/m3;
a、b—炮孔间、排距,m;
H0-设计开
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