缮制海运提单.ppt

缮制海运提单一、海运提单的作用

二、海运提单的内容

三、海运提单的缮制规范

四、提单范本海运提单的作用海运提单（OceanBillofLading） (1)货物收据(ReceiptfortheGoods)，证明承运人已经按海运提单所列内容收到货物。 (2)货物所有权的凭证(DocumentsofTitle)。海运提单的合法持有人凭海运提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让海运提单而转移货物所有权或凭以向银行办理抵押贷款。(3)运输契约的证明(EvidenceofContractofCarrier)，是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。海运提单的内容 海运提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但内容基本相同。一般包括海运提单背面的运输契约和海运提单正面的内容，主要包括船名、装运港、目的港、托运人名称、收货人名称、被通知人名称、货物名称、唛头、包装、件数、重量、体积、运费、海运提单正本份数、海运提单签发地点和日期、承运人或船长签字等。海运提单的缮制规范《UCP600》对海运提单的规定主要集中在第二十条，包含a,b,c,d4个条款的具体规定。(一)托运人(Shipper/Consignor)与海运托运单相应栏目填法相同。(二)收货人(Consignee)与海运托运单相应栏目填写相同。(三)被通知人(Notifyparty，Notify，Addressedto)与海运托运单相应栏目填法相同。(四)前段运输(Pre-carriageby)如果货物需要转运，在这一栏中填写第一程运输工具的名称；如果货物不需要转运，将这一栏空白。(五)收货地点(PlaceofReceipt)按照实际情况填写收货地点。如果收货地与交货地都空白，就是海运提单，而不是多式联运提单。(六)海运船只、航次(OceanVessel，Voy.No.)如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写承运船舶的船名。(七)装运港(PortofLoading)与海运托运单相应栏目填法相同。(八)卸货港(PortofDischarge) 与海运托运单相应栏目填法相同。如货物须转运，装运后面没有注明中转港，则可以在目的港之后加注“WITHTRANSSHIPMENTATHONGKONG”简写为W/THONGKONG，如“SINGAPOREW/THONGKONG”(目的港新加坡，在香港转船)。如经货运目的港运往内陆某地或利用邻国港口过境，须在目的港后加注“INTRANSITTO某地”或“INTRANSIT某地”，如“KUWAITINTRANSITSAUDIARABIA(目的港科威特装运沙特阿拉伯)”。(九)交货地点(PlaceofDelivery) 与海运托运单中“最终目的地”栏目填法相同。(十)集装箱号(ContainerNo.) 填写集装箱箱号。海运集装箱号码由“四个字母箱主代码(第4位是海运集装箱代号U)+六位顺序号+一位核对数”组成，如“KHLU620686-7”。(十一)封志号或唛头或号码(SealNo.，Marks&Nos) 与海运托运单相应栏目填法相同。托运时，一般箱封号可以不填，但在提单中必须填报每一个集装箱的箱号与封号。(十二)箱数与件数(No.ofPkgsorShippingUnits) 与海运托运单相应栏目填法相同。 一般提单上的箱数或件数不允许做任何更改，也不允许盖更正章。一旦发生赔偿，此箱数或件数是计赔的一个计量数，即赔偿金额=件数赔偿费率。所以，必须同时填写件数的大小写，以防篡改。 在提单正面印有“不知条款”，表示承运人不知道集装箱内实际装入的货物品质和数量。因此托运人对于实际货物的品质、数量和件数承担全部责任。承运人不承担集装箱内货损、货差和短缺的责任。(十三)货物名称(DescriptionofGoods) 与海运托运单相应栏目填法相同。(十四)毛重(GrossWeight) 填写承运货物的总毛重，该数据是船公司计算运费的根据之一。(十五)尺码(Measurement) 填写承运货物的总尺码，该数据是船公司计算运费的根据之一。(十六)运费缴付方式 与海运托运单相应栏目填法相同。(十七)签发地点和时间(PlaceandDateofIssue) 海运提单签发时间表示货物实际装运的时间，或已经接受船方或船代理的有关方面监管的时间。必须与信用证中的装运期限相符。 海运提单签发地点，表示实际货物装运的港口或接受有关方面监管的地点。(十八)正本的签发份数(No.ofOriginalB(s)/L)与海运托运单相应栏目填法相同。(十九)有效的签章(Stamp&Signature)根据《UCP600》，提单无论名称如何，须表明承运人名称并由下列人员签署和证实。 (1)承运人或其具名代理人。