宏润建设集团降低盾构推进偏差超标率演示教学-豆柴文库

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10号线航华新村站~紫藤路站区间隧道联络
通道二、小组概况B、宏润集团总公司工程质量管理要
求盾构推进的偏差超标率≤4%B、宏润集团总公司工程质量管理要
求盾构推进的偏差超标率≤4%四、目标确定五、可行性分析序号（12-7×80%）÷150×100%≈4%六、原因分析七、要因确认标准：操作员100%参加培训，管片拼装准确率100%。标准：符合勘察设计要求。标准：千斤顶编组在19个以上。
（专家论证结果）标准：有专项管理制度，制度执行抽查合格率95%以上。标准：注浆液配合比符合规范要求，
管片底部注浆压力为0.3MPa。标准：人工测量方法符合技术要求，
测量准确率达到95%以上。千斤顶编组不合理八、制定对策九、实施过程实施验证：对抽查当事人实行奖罚制度实施验证：将膨润土换成外加剂SY-1和MD-150实施验证：十、效果检查从排列图可以看出，管片姿态异常的发生频率由原来的59%降低了14.5%。02）、经济效益3）、社会效益十一、巩固措施十二、今后打算谢谢大家!
Thankyou!