改造墙体拆除施工专项施工方案(修改).doc

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目录
一、编制依据……………………………………………………………1
二、项目概况……………………………………………………………1
三、工程概况……………………………………………………………1
四、施工的重点难点和施工方案确定…………………………………4
五、墙体拆除的依据和拆除方法………………………………………10
六、施工准备……………………………………………………………10
七、施工部署……………………………………………………………12
八、墙体拆除施工………………………………………………………12
九、施工安全注意事项…………………………………………………17
十、安全文明施工措施…………………………………………………17

一、编制依据
1、本项目工程的1-2#、2-3#、2-4#、4-1#、4-2#建筑施工图；
2、施工现场需要拆除部位的实际情况；
3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
4、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
5、根据建设单位发出的《管理通知单》XL-GL-2019-014的指令。
二、项目概况
工程名称：**********
建设单位：************
设计单位：**************
地勘单位：**********
监理单位：***************
施工单位：**********
监督部门：***********
三、工程概况
1、工程概况
******位于**********，由高层住宅建筑、多层住宅建筑、单层商业建筑、多层办公与多层住宅拼接建筑、高层办公建筑和Ⅰ类地下车库及地下室组成，总建筑面积约52万平方米。根据建设单位节点安排，本项目共有4个地块进行建设，分别为1#地块、2#地块、3#地块、4#地块。
1#地块总建筑面积约为5.5万平方米，其中建筑高度及层数（从室外地坪算至屋面结构层）：1#楼为81.6米共19层办公楼，2#楼为86.95米共29层住宅楼，3#楼为5.95米单层商业；4#楼为28.4米共8层住宅楼，地下由两层地下车库于人防工程组成。
2#地块总建筑面积约为11万平方米，共有7栋建筑，其中1号楼7层共两个单元，建筑高度为24米；3号楼29层住宅，建筑高度为92.05米；4号楼29层，建筑高度为92.05米；5号楼28层，建筑高度为89.05米；6号楼20层，建筑高度90.95米，7号楼1层共一个单元，建筑高度为5.950米；8号楼7层共三个单元，建筑高度为28.85米，地下由2层及局部三层车库与人防工程组成。
4#地块建筑面积15.5万平方米，由5栋建筑物和相应商业用房、主楼附楼以及地下两层车库和人防工程组成。中庭为3#楼的2、3单元和5、6单元洋房和车库屋面绿化。1#楼23层，地面建筑高度79.45米；2#楼28层，地面建筑高度为91.15米；3#楼一单元、四单元为17层，地面建筑高度为61.45米；二单元、三单元和五单元、六单元中庭洋房为6层，地面建筑高度为27.30米；4#楼12层，地面建筑高度为58.60米；5#楼为20层，高度为99.80米。
2、拆除墙体工程的范围和内容
根据《管理通知单》第一条：一期工程住宅（1-2#、2-3#、2-4#、4-1#、4-2#）除顶层、中间层及第二、一层（共四层）外的其它所有层户内书房与阳台之间的隔墙进行拆除，并进行相应的修复，主要施工内容包括：墙体拆除、门洞边柱及过梁混凝土剔凿、二次结构钢筋（边柱钢筋、砌体拉结钢筋等）切割、阳台二次反坎现浇混凝土拆除，垃圾清理及外运、原隔墙位置浇筑地坪与室内其它地面平整、原隔墙两侧在同一平面的墙面抹灰收平。
书房与阳台之间的拆除墙体（云线范围内）如下图所示：

四、施工的难点重点及施工方案确定
1、施工的难点重点
（1）根据本工程现场实际情况，工程进度现已进入装饰收尾和各专业分包集中施工阶段，工程的交叉作业多，施工人员密集，施工电梯运行负荷大，墙体拆除的建筑渣料运下楼非常困难，运渣工人上下楼均需要长时间的等待施工电梯，运送效率低，人工降效明显。
（2）施工现场的分包工程施工材料集中进场，施工场地窄小，施工电梯周边无集中堆码建渣条件，拆除建渣必须先采用斗车人工推运至离施工电梯约200m左右外的场地附近堆码，并采用彩条布进行覆盖，等堆码到一定数量（约5方）时，再人工装车，外运至渣场。因此，建渣必须经过多次转运堆码才能运出施工现场。
（3）墙体拆除的部位施工空间狭小且属于阳台位置，临近外墙施工脚手架，而目前外墙施工脚手架上有大量施工人员进行外墙作业，因此，在墙体拆除时，周边必须采用16mm厚九夹板搭设1.8m高的围挡防护（搭设范围如下图所示），避免渣料飞溅伤及其它施工人