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107国道(三期)与宝石路路灯设施
修复工程福永段

高杆灯维修专项施工方案




编制单位:深圳市华鲁工程有限公司
	
编制人:郑润锋

审核人:

审批人:

编制日期:二零一二年十二月十六日






一、专项施工方案依据
1.1工程概况
(1)项目名称:107国道(三期)与宝石路路灯修复工程福永段
(2)建设地点:深圳市宝深圳市宝安区福永
(3)工程概述:本项目为《107国道(三期)与宝石路路灯修复工程》第三部分107国道(三期)福永段,设计范围为机场立交以北~凤凰立交以北(K0+000~K6+900),全长6.9km。
(4)工程内容:
本专项方案对应的设计内容为:图纸范围内已被偷盗破坏的7座30米高杆灯进行维修、修复,达到使用功能,高杆灯具备升降功能;新建丢失及破损的照明电缆、更换高杆灯上的照明光源及配套附件、更换丢失的灯门及损坏的灯具。
1.2编制依据
为使本工程的施工能安全有序地进行,工程质量全面达到或超过招标书的质量要求,在招标书规定的工期内完成施工任务,我司编制了本专项施工方案,作为施工指导性文件,亦作为业主、监理单位检查、监督我司工程施工过程的一个依据,其编制依据如下:
招标文件;
招标文件图纸及其它技术资料;
现行的中华人民共和国国家标准和有关权威部门的标准、规范;
公司的ISO9001质量手册;
我司类似工程的施工经验。
因高杆灯修复工作要求具备专业的技术经验,进行30米升降式高杆灯高杆维修工作必须对30米升降式高杆灯有充分的认识及了解,因此我司寻求一家具备高杆灯生产、安装资格的工厂作业协作方,配合协作我司技术人员对本项目的30米升降式高杆灯的修复工作,达到设计科学、组织有效、实际可行,以保证工期和工程质量。
1.3专项方案的目的
本工程的质量目标:杜绝工程质量事故,保证30米升降式高杆灯各系统整体全优,争创优质工程。
工期目标:根据招标文件的工期要求,20天(含设备采购、安装、调试等)。
质量目标:以招标文件要求、设计文件及国家颁发的相关技术规范和验收标准为准则,制定创优计划,满足创优规划的要求。
安全目标:制定严密的安全保证措施,杜绝一切人身、行车、设备责任事故,保证施工期内零伤率。
文明施工目标:科学管理、生产有序、团结协作、多方配合、保护环境及原有设施、场地整洁,争当文明施工先进企业。
环保目标:遵守国家、当地有关环境保护的规定,确保不污染、不破坏原有环境。
二、高杆灯维修施工中管理重点、难点分析及应对措施


编号难点、特点对策1107国道车流量大,交通密集,需考虑施工对道路的不利影响。施工前应针对现场的施工特征,与交警部门协调,做好道路的疏解工作。
对需占道施工的地方,应摆好安全警示锥,做好反光隔离措施,按照交警队交通疏解的要求来进行。
(3)材料设备的摆放必须紧靠道路边沿,不得影响道路的通行情况。2由于本项目的道路、绿化已全部为使用状态,而部分管道要埋入地下绿化带内,将造成二次开挖和渣土外运的现象。针对这种二次施工造成的损坏,施工应采取小范围开挖,开挖后及时埋管和修复,对余土要及时外运,做到场地内当天清场。需要对既有管线的状态进行全线清查,组织设计、监理和相关部门,定出切实可行的路径、走向。报业主、设计、监理审查批准后,再进行施工作业。3设备材料进出场难度高由于本工程处于现通车的路段且比较繁华的区域,附近交通量大,设备材料(尤其是大型设备)进出场可能会影响交通。鉴于此情况,设备材料进出场避免安排在交通高峰时段或安排在夜间,运输车辆应由专人进行交通秩序维护,以免发生意外。4本标段处于人口相对较多且比较繁华的区域,对于环保方面的要求高。在平时的施工过程中做好文明施工工作,噪音比较大的作业不得安排在夜间施工,将施工队周边环境的影响尽可能降到最低。
对于设备正式运行的噪声控制问题,我们承诺在设备安装过程中严格按照规范和设计文件要求进行施工,以免因安装不当而造成设备噪声的增加。







三、专项作业方案
3.1、维修前对各高杆检查作业
维修前对各高杆灯灯盘,内部,升降系统安装位,以及整体作认真细致的检查。对在维修过程中可能遇到的情况作充分的准备。
3.2、高杆吊装至地面的作业
认真检查完灯杆后,对于升降钢绳受损严重已失去安全起降功能,灯盘倾斜需放下整条灯杆维修的(图1、图2),要用60吨大型吊车起降放到灯杆主体。
3.2.1大型吊车停靠在离灯杆近且不影响交通的公路边上,前后放置醒目的安全警示牌。
3.2.2灯杆四周以及灯杆放倒后放置的区域也要拉上防止人群进入的安全警戒带。
3.2.3将吊车钢绳紧扣在灯杆中上部,并在底部加上防滑保险钢绳。吊机吊钩上紧固好专业工作吊篮操作人员系上安全保险带,紧固在吊机吊钩上(预防吊篮松脱的危险,作双重保险),乘坐吊篮把灯盘用钢丝绳紧固在吊机另一吊钩上(预防灯
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