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润滑油出口流程

第一篇：润滑油出口流程润滑油、润滑脂中国海关出口流程以及所需要的出口手续润滑油出口许可证润滑油进口，润滑脂以及润滑油基础油出口政策规定明确指出：润滑油（脂）、润滑油基础油国有贸易企业为中国中化集团公司、中国国际石油化工联合公司、中国联合石油化工有限责任公司（天津中实万通国际货运代理有限公司）。对于境外承包工程和境外投资项下、加工贸易项下、外商投资企业、边境贸易企业润滑油（脂）、润滑油基础油出口，企业需凭省级商务主管部门相关申请函和报关单等相关手续，到商务部配额许可证事务局办理出口许可证。经国务院批准润滑油、润滑脂，润滑油基础油，改为实行出口许可证管理，同时对其一般贸易出口仍实行国营贸易管理，海关凭出口许可证放行。海关申报流程：1、MSDS检测报告2、危包证、性能单3、箱单4、发票5、合同6、提单7、出口许可证8、申报要素9、检验证附表10、国内收货人备案书，国内收货人加工资质11、发货人备案号、收货人备案号、商检十位号以上出口流程仅限于国内口岸。+Vdongyu929只直接做国外直接交货支持多种货币交易。流程简单方便快捷。第二篇：一般出口流程一般出口流程1.工厂/贸易公司给货代托书2.货代去订舱3.船公司确认订舱，放预配4.提箱装箱进港5报关（报关分先进港后报关和先报关后进港）6.提单确认7.开船8费用确认9开票，得到提单然后这里对上面做解释1，订舱，托书上肯定有：收货人发货人通知人，目的港，预计开船时间，预计的件数毛重体积，船公司2，船公司放舱，这个货（贸易公司/工厂）不用管，有时会问你要点资料什么HSCODE，钢制品需要什么包涵啊3，放舱，若贵司是自己外面找拖车公司自己拖车报关的，问货代要预配（SO）给自己的拖车货代4，提箱，装箱，进港1）一般（注意，是一般）前一天晚上提，当天白天装柜，这个事先和货代（或拖车货代）确认好装箱时间，（工厂一般不会和车队直接联系）2）有些时候货还没好但是需要截AMS了.需箱封号，比如周五截AMS，需箱封号，但是货只有周六才可以完工装箱。所以叫车队预提，有费用一个箱子约200，（200一般是成本价，超过200可以和货代谈价格）3）装箱，分产装（产地装箱）和内装（货代仓库装箱）1）产装，明显，派车子到工厂装箱（若工厂不止一家，并且相隔较远，肯定要加钱）2）内装，自己派车把货送到货代仓库，由他们帮我们装箱（适用于上述所说的，多家工厂，相隔较远）4）若遇到已经截掉了数据，但是发现装不进去了（内装装不进，货代会告知，若没有告知，责任全部是货代负责），当天必须和货代说明（最晚不晚于开船前）！！若被发现到目的港会有巨额罚金！！（开船前改AMS不贵的。）5）进港，一般装完箱直接进港。但是有时有特殊情况1）没开港，当然码头不是说什么时候箱子可以进港的，有开港截港时间，若没开港箱子就要进港，肯定有额外费用，（确认装箱时间前，货代有义务确认是否开港，并且提前告知额外费用等事项）2）落箱，此类一般来说是用于上海洋山港口，需先报关后进港（有些工厂下午才装完柜，数据才出来，所以当天就报不了关了，就要落箱，额外费用，不等，可以和货代谈）3）涨海运费的时候，有些船公司是按进港日算海运费的，比如14号23点59分之前进港是2000美金，但是，你过了这个时间节点了，再进港，对不起，海运费3000美金了！所以有时需预进港，不要因小失大！6）进港箱单，这个有时候司机会要工厂填，填件数毛重体积，这个必须和提单上的件数、毛重、体积一致，报关也需这个进港箱单上的数据。进港后可以改，有额外费用。（一般来说都是货代给填好的，工厂把数据给货代，货代给车队，车队给司机填）5，报关，1）首先上海港需查舱单，（海关回执，即船公司发给海关说我这艘船上有提单号XXX这个箱子，海关说知道了，给了个回执），若没有仓单第一时间叫货代补仓单。（舱单一般有预配就有了，可以提前查，百度：E&P）2）报关资料给货代（或者自己找的报关行），工厂（贸易公司）提供的箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素，货代提供的配舱回单（问货代要），注意，这个配舱回单上的船名航次提单号必须和船公司预配信息一致，件数毛重体积和箱单发票上的数据一致。6，提单确认，不多说，货代把提单样本发给你，然后你手改了，传真或者电子版回他。注意，提单上的件数毛重体积必须和报关时候的一致！7，等开船，不解释，好的货代会盯箱子放关上船没有~~等呗~8，费用确认，当然这个必须是托书给货代前，全部确认好的基本费用。有额外费用，需问货代，为什么有。基本费用：订舱费，THC，操作费，报关费，产装费（内装），文件费，海运费/AMS（看情况）9，开票，你费用确认了后开票~然后一般是付款买单，你钱付出去了，货代把提单给你。上面就是基本流程~~另，1.需要提早截数据和箱封号的AMS，ENS：去美加，欧洲等