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考察报告：南平、河源发展启示录（共五篇）

第一篇：考察报告：南平、河源发展启示录考察报告：南平、河源发展启示录南平、河源发展启示录：在我省追赶超越的发展背景下，福建南平市和广东河源市作为与安康的资源禀赋及发展路径有着一定相似性的两个市，已然成为安康追赶超越学习参照的对象。日前，我随赴两市学习考察组，参观了两市有关园区、企业、镇村和正在开发的项目，一路所见所闻虽是管中窥豹，但足以震撼我心，现将个人点滴感悟芹献大家分享。一、三市发展概况比较南平市位于闽、浙、赣三省交界处，俗称“闽北”,面积2.63万平方公里，占福建省的五分之一，是福建省重要的水源保护区。1994年设地级南平市，辖2区3市5县，总人口319.86万。本世纪初，该市在福建率先提出并坚持实施绿色发展战略，经济增长和生态保护协同共进，综合实力明显增强，2016年实现生产总值1457.74亿元，年均增长10.6%,财政总收入119.26亿元，地方财政收入82.97亿元，三次产业结构为21.6:43.2:35.2;全市有5个贫困县（省定）351个贫困村、2.71万户6.86万农村建档立卡贫困人口（该省标准为2015年农民年人均纯收入低于3497元），其中国定贫困人口4.79万、省定贫困人口2.07万。境内山峰耸峙，低山广布，河谷与山间小盆地错落其间，典型的“八山一水一分田”地貌。南平是闽越文化、朱子文化、武夷茶道文化的发源地，被誉为“闽邦邹鲁”和“道南理窟”;生态旅游资源独特，境内武夷山是全国仅有的4个“世界自然与文化遗产地”之一，还有一级至三级旅游资源实体180多处。南平是福建农业大市和老工业基地，全市10个县（市、区）均为中央苏区县，素有“福建粮仓”、“南方林海”、“中国竹乡”之称，森林覆盖率达76.46%,%,毛竹林面积占全省40%、全国十分之一；铌钽矿储量居亚洲第一、世界第二。现有武夷山机场（军民合用，正规划建设武夷山新国际机场）一类航空口岸，京福高铁等3条铁路，有205国道、316国道等9条高速公路过境；还有2条高速、2条铁路在建，并有闽江干流、建溪、富屯溪等航线及航道。河源市位于广东省东北部，东江中上游，1988年设地级市，辖5县1区，总面积1.58万平方公里，户籍人口360万人。河源是环珠三角的生态明珠，森林覆盖率74.2%,境内万绿湖是华南地区最大的淡水湖，蓄水量139亿立方米，水质保持在国家地表水一类标准，是香港及珠三角主要城市最重要的饮用水源。境内稀土资源丰富，约占我国南方稀土总量的21%.1992年8月河源市经国务院批准列入沿海经济开放区，已实现县县通高速公路，赣深高铁动工建设，将融入环珠三角一小时经济圈和深莞惠经济圈一体化发展。2016年，全市实现地区生产总值895.95亿元，同比增长8.6%,人均生产总值2.9万元，增长8.1%.产业结构优化趋势明显，初步构建以新电子、新材料、新能源、新医药产业为主导的现代产业体系，2015年末三次产业比例为11.5:45.8:42.7.河源高新区2015年成为粤东西北首个国家级高新区，电子信息、模具制造、新型材料等主导产业不断壮大，其中电子信息产业产值450亿元，5年增长2.8倍，全市有高新技术企业67家，市中心城区扩大到43.5平方公里，入围中国最干净城市十强。按照广东省定年人均可支配收入4000元新标准，有贫困人口12.59万。南平、河源和安康虽都是各省的欠发达地市，都是重要的水源保护区、生态功能区、生态旅游区、革命老区（或苏区），有着相似的区域交通枢纽地位，发展理念、路径也较为相似，都承受着加快经济发展与保护水源地生态环境的双重压力，都是优势在生态，责任在生态，出路在生态。虽然发展条件、阶段、特征和水平有较大差异（我市十二五发展增速高于两市，而两市发展条件优于我市，发展阶段先于我市，发展水平高于我市，发展后劲强于我市，尤其是脱贫攻坚难度低于我市），但南平、河源两市经济社会发展中很多好的做法和经验，对建设西北生态强市的安康不无启示。二、两市最突出的印象在南平和河源两市考察期间，我屡屡被两市一些匠心独到的发展布局、别出心裁的创新模式，独步天下的发展气魄所震撼，最突出的印象有三点。1、发展战略敢于以绿取胜。2002年时任福建省长习近平在南平调研时提出“发挥比较优势，走出山区特色发展路子，把生态优势、资源优势转化为经济优势、产业优势”.南平提出大力发展“绿、旅、新”（绿色、旅游、高新科技），打造中国南方生态绿谷发展思路，以“发展绿色经济、打造绿色城乡、倡导绿色消费、保护绿色生态”等“四绿”工作重点，全面推进全国绿色发展示范区建设。坚持有矿产不盲目开发，有森林不大量采伐，茶价高不毁林种茶，创建成4个国家级生态县、5个省级生态县，16项主要经济指标保持较快增速，并位居全省前列。南平立足资源禀赋、产业基础和比较优势，在产