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航线E190优秀班组材料

第一篇：航线E190优秀班组材料优秀班组材料（草稿）航线四车间于2011年00月00日重新组建成立。目前共有00名成员，技师及工程师含以上00人，占00%。目前班组分工负责车间管理7架EMB190飞机航线维护、定检维护以及技术监控等工作，在工作中我们一直坚持贯彻“机务安全无小事”，以抓好分工部位的安全生产为已任，以争取成为飞机维修基地最优部门为目标，以体现高度职业文明、争创一流工作业绩为宗旨，秉承“实事求是、严格要求、遵章守纪、迅速准确、细致周到、团结协作、刻苦耐劳”的优良工作作风的基础上，力求打造一支具有“安全第一、预防为主”工作理念，具有较高的维修质量和服务意识，具有能吃苦、肯奉献、敢打硬仗优良作风的团队。一、坚持安全第一，坚定保证维修质量为上保证了自开航以来，7架飞机0差错，数00小时的飞行安全飞行。、“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”重视安全工作，始终抓好安全这件头等大事，保证车间无安全事故的发生，在提倡安全生产的前提下，不断地提高员工的安全意识使每位员工都牢记“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”“安全第一，预防为主”的安全理念，排除生产过程中的一切安全隐患，从而保证生产零事故。首先，要求员工必须正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态，发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作，做好隐患排查及整改，提高员工“安全第一”的思想，将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主，安全第一”的方针，结合《公司安全生产管理条例》的宣贯，强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全，布置工作必先提醒安全，还结合安全大整顿，制定车间安全管理工作细节，责任到人。自2009年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生，人人讲安全，人人要安全的氛围已经形成。二、重基础，抓学习，强练兵通过走出去，引进来，内部自我教学等方式珍惜每一次学习的机会，携手培训部认真组织了改装及冬季除防冰等多项学习和培训。自车间成立以来外派大批精英潜去巴西学习取经，另外也多次邀请巴西教员进来基地指点迷津、将7名新员工分赴一线师傅带徒弟手把手锻炼完了再次遣送到机务工程部去进行细致完整的基础知识及基本技能大练兵。三、完善规章制度坚持风险源收集工作不放松，边工作边总结，边学习边实践。四、勇于接受各种各样新的巨大的挑战。齐心协力，众志成城，车间克服了0维修经验起步、不熟悉新手册、不熟知新飞机以及低效力高负荷困难。五、不怕热、不怕冻、不怕熬夜、不嫌麻烦从7月的炎炎烈日到12月的风花学雨里，为了呵护好就像刚出生的190飞飞，多少次通宵达旦，我们微笑着依然坚守着、孜孜不倦、无微不至。十、重视工具，严格把关。严格执行工具工作进行时三清点+交接清点+每日检+每周检，有效的保证了耗材间所有耗材及管辖车辆等设备的齐备，机坪工具箱内工具完好且无一丢失。六、严格风险管理和控制通过合理规划管理，冬季早班前务必提前2小时到达工作现场，首先召开完整细致的班前会，熟知需要注意的安全事项以及需要及时处理的特殊工作。班后务必组织召开完整细致的班后会，按照通用维修风险源提示单和风险源检查单总结并回顾所有工作，确保所有工作确实安全而且可靠。七、领导带头。车间主任牛署东带头力行并倡导车间用纸一律尽可能使用双面打印，以节约公司资源，牢固树立节约从我做起，从小事做起意识。所有一般重要工作领导亲自到场监督指导工作，确保工作紧张有顺序，工作质量保证。八、讲文明，树新风，营造文明工作环境，铸造一流车间风范。首先所有办公场所一律禁止吸烟，规定每天至少打拖一次，通过具体的规章，实际的行动和有效监督，数月里车间办公室、技术室、更衣室、休息室空气格外清新，环境优雅。九、做好现场管理，全员参与，保持现场整洁，绿色通道无杂物，使员工行为更加规范。重视模具及设备维护保养，使设备始终处于受控状态。反对浪费，厉行节约，制定相关奖罚措施，加强节约意识的培训，强化管理,加大处罚力度，努力降低生产过程中的各种浪费。南航新疆飞机维修基地航线E190车间2011/12/4第二篇：搞好班组安全建设增强航线车间“战斗力”民航资源网2009年4月13日消息：班组是航线车间最基本的生产单位，也是维修单位安全管理的最终落脚点，班组安全建设的好坏直接影响着各维修单位各项经济指标和安全指标的实现。特别是近年来随着中国国际航空股份有限公司（AirChinaLimited，简称“国航”）工程技术分公司绩效考核工作的不断深入和规范，在维修单位按照市场模式进行运作的新形势下，搞好班组安全管理工作尤为重要。我们只有在日常工作中切实加强班组安全建设，才能为职工创造一个良好的工作环境，激发他们的工作积极性和创造性。那么如何搞好班组安全建设呢？我认为应做好以下几方面工作：一、首先要全面提高班组长的素质。俗话说的好