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货运改革是践行铁路服务宗旨的有效途径（推荐阅读）

第一篇：货运改革是践行铁路服务宗旨的有效途径货运改革是践行铁路服务宗旨的有效途径货运改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。为更好的服务人民群众，真正践行“人民铁路为人民”的铁路服务宗旨，促进社会经济发展，铁路系统积极改革铁路货运，是铁路发展所需、时代发展之必然。曾经的铁路货运，是铁路“朝南坐”的“铁老大”面对“四方来贺”，以居高临下的姿态笑傲市场经济的生动缩影。过去，货主将所发的货物送到火车站，然后自己办理发货的一串串超多手续，货物到站时，提货人自己到站来取。现在，货运组织改革不再“雾里看花”，而让人民群众“真真切切”地看到了、感受到了改变。一是铁路在货运办理方式上由“客户到站找我们办”向“我们在网上替客户办”转变，这一变使客户不用申报车皮计划，联系审批事项，只需在网上简单操作、不用反复联系就能发货，原来的各种手续均由客服人员帮助办理，客户的体验将大大改善。二是在运输组织方式上，由“以月计划为基础组织生产”向“以旬计划为基础、以日计划为依据组织生产”转变，实现了计划服务市场需求、运输围绕订单生产。三是构建新的营销体系，货运由“多部门管理”向“一体营销”转变，突出了营销责任主体职能，使铁路更好地与市场对接。四是实行运力配置两级互保，由“能力紧缺型运力配置”向“能力满足型运力配置”转变，确保了铁路配置运力更加公平公正公开。五是推动全程物流发展，由“货运、物流分着办”向“货运物流一块办”转变，促进了铁路形成物流服务整体，使铁路利用优势迅速占领物流市场。六是严格清理规范收费，由“各环节分头收费”向“一口价收费”转变，成为了铁路竞争市场的砝码，使铁路运价低廉的优势得以充分发挥，也使客户得到更大实惠。铁路系统充分借鉴客运组织改革的成功经验，全面深入实施货运组织改革，最大限度的为客户提供方便，这一举措再一次体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨。郑州集团房地产营销策划分公司高增顺二〇一三年六月十九日第二篇：浅谈铁路货运组织改革浅谈铁路货运组织改革这次改革是铁路运输经营管理深层次的变革，带来经营方式和利益格局的深刻调整，是铁路全面走向市场的改革。要求铁路职工实现“四个转变”的思想自觉和行动自觉。一是铁路货物运输要从以大宗货物为主的货物运输向全方位物流承运转变；二是铁路运输组织要由按计划组织运输的生产模式向与市场经济相适应的生产经营模式转变；三是铁路干部职工要由坐等客户上门向主动服务、上门服务转变；四是工作方式方法要由传统习惯向提高效能的方向转变。这次货运组织改革的主要内容包括：一是改革货运受理方式，简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办；二是改革运输组织方式，根据客户的运输需求编制运输计划；三是清理规范货运收费；四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务，实行全程“一口价”收费，推动铁路货运加速向现代物流转变。总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的四句话承诺。太原铁路局将运输、货运、经营开发处、调度所的货工、货计、运条运价、装卸管理、物流及价格管理、货调等岗位相关业务职能划入原路局货运服务中心，组建为路局货运营销中心。主要职能是：按照总公司和路局货运改革思路、目标和工作要求，以提升前店受理能力和后厂组织能力为核心，负责全局货运市场分析、营销策略制订、产品设计开发、大宗物资运输产品销售；负责运输物流需求订单受理，客户资料管理，提供客户延伸服务，追踪订单及投诉处臵进展情况；负责根据订单需求，编制运输计划，协调运力资源，监控计划执行情况；负责物流业务发展规划、营销策略和生产组织；负责运输效益分析及成本支出，研究运价调整浮动策略，公布一口价清算等相关收费标准和项目；负责电子支付、货票系统管理；负责产品服务质量管理、保价理赔；负责装卸管理、运输条件审批、场站管理和相关货运标准制度；负责健全完善货运电子商务平台系统及相关功能等。路局货运营销中心设主任一名，常务副主任二名，副主任四名。下设市场策划部、客户服务部、营销计划部、物流管理部、运价管理部、质量管理部、技术保障部七个部门。针对站段生产实际情况，将各站段既有相关业务职能划入货运营销中心，在11个车务站段(含太原站)和孝柳公司分别设臵货运营销中心。原平货运营销中心设主任一名，副主任三名。下设客户营销部、技术安全部、物流服务部、装卸管理部四个部门。车务段下设各货运业务办理站成立以主管站长为组长，有关人员为成员的货运营销网点。负责订单受理，货运产品的宣传、销售，回答客户对货运产品的相关咨询，信息反馈。负责核实订单需求和运输条件，按流程办理有关手续，核实货源，掌握订单全过程；负责收集客户有关货运信息，受理客户的投诉；接受站段货运营销中心对口管理部门的业务指导，并按规定和要求完成有关工作；负责建立完善一对一或一对