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货运安全员、值班员考试题

第一篇：货运安全员、值班员考试题货运安全员、值班员培训考核题一、选择题：﹝30分﹞1、对于承运人责任明确的货运事故，须先（），后划分铁路内部责任：A；对外处理B：对外赔付C；挽回影响D；上报2、整车货物保价费每批起码额为（）：A：5角B：1元C：2元D；5元3、车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和（）情况：A；货物包装B；货物质量C：车辆状态D；装载加固4、危险货物配放符号△表示可以配放，堆放时至少隔离（）：A：1MB；1.5MC；2MD；2.5M5、棉花属于（）：A；普通货物B；易燃普通货物C；易燃固体D；易于自燃的物质6、货物突出车端装载时，突出端宽度等于、小于车宽时，允许突出端梁（）：A；200MMB；300MMC；350MMD；500MM7、超长货物游车上装载的货物与货物突出端间距不小于（）：A；300MMB；350MMC；400MMD；500MM8、按一批办理的整车货物，运价率不同时，按其中（）的运价率计费；A；件数多B；高C；低D；重量高9、承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收，按批核收全程正当运费（）的违约金。A；2倍B；3倍C；4倍D；5倍10、托运人要求变更到站，由（）核收货物运输变更手续费。A；发站B；到站C；新到站D；受理变更站二、判断题（30分）1、托运人提出退还运输费用要求，承运人在规定的时间答复，要求人自收到答复的次日起60日内未提出异议，即为结案。（）2、未使用票据与使用过的票据应建立集中妥善保管、专人负责的管理制度。（）3、车站办理货物变更到站时，由办理变更的车站重新计算运输费用，补退差额。（）4、保价运输的货物与不保价运输的货物可以按一批托运。（）5、托运人应拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。（）6、装运过危险品货物的货车，卸后必须洗刷除污。（）7、对污染源和被污染货件处理不当，造成扩大损失时，由处理站负全部责任。（）8、承运人同托运人或收货人相互间支付违约金的，为运到其限满期的次日起算。（）9、编制货运记录时，应在事故记录内作事故责任结论。（）10、敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，同发站负责。（）三、简答题（40分）：1、什么叫货运事故：（10分）2、货运事故的种类是什么：（10分）3、货运事故的速报内容：（10分）4、不可按一批办理的货物为：（10分）第二篇：脱硫值班员考试题脱硫值班员考试题一、填空：（每空1分，共25分）1、脱硫液从脱硫塔经液封槽进入反应槽，在此，可依据和向其中反应槽中投放催化剂。2、脱硫塔前，煤气含焦油应保持在以mg/m3下，塔后煤气中H2S含量为mg/m3。3、在脱硫塔中，煤气被从的脱硫循环液喷淋洗涤，从而脱除煤气中的和。4．脱硫循环液中的氨来自于煤气中的氨气体，当循环液中氨含量小于5g/l时应由来补充。5、进入脱硫塔的煤气要求焦油含量为,如果焦油含量高,将造成影响催化剂效果.6、FeSO4在HPF法脱硫工艺中起的作用为。7、我公司使用的脱硫催化剂为、。脱硫液中的复盐主要是指和。8、H2S气体的特性为、、、。9、入再生塔压缩空气流量，压力。再生塔使用压缩空气的目的是为了。10、泡沫槽的液位应保持在；预冷塔及脱硫塔的液位必须低于，其原因是和。二、判断题：（每题1分，共10分）1、硫磺是一种淡黄色固体，易燃烧，着火点较低，易发生自燃。（）2、停仪表用压缩空气时，应打开旁通阀，通过调节现场阀来维持生产。（）3、反应槽内有蒸汽加热器，可调整反应槽内脱硫液的温度来保证脱硫塔内的操作温度。（）4、预冷塔内的煤气流向是从上向下，脱硫塔内煤气流向是从下往上。（）5、脱硫塔检修时，打开人孔的顺序为从下往上，检修后封闭人孔的顺序为从上往下。（）6、正常操作时，应当定时检查脱硫塔、预冷塔及各槽的液位，以免发生漫槽或淹煤气管道的事故。（）7、我公司采用H.P.F法脱硫属于干法脱硫。（）8、停压缩空气时，应关闭入再生塔的压缩空气阀门。（）9、如果对再生塔进行检修，可将其中的脱硫液放入脱硫塔和反应槽。（）10、H2S是有毒化合物，HCN没有毒性。（）三、选择题（每题2分，共20分）1、空气中二氧化硫浓度为氮氧化物浓度的（）倍时，不干扰氮氧化物的测定。A5；B10；C20；D30。2、我国的大气污染物排放标准中烟囱的有效高度指（）A烟气抬升高度；B烟气抬升高度和烟囱几何高度之和；C烟囱几何高度；D烟囱几何高度和烟气抬升高度之差。3、产生酸雨的主要一次污染物是（）ASO2、碳氢化合物；BNO2、SO2；CSO2、NO；DHNO3、H2SO4。4、净烟气的腐蚀性要大于原烟气，主要是因为（）A含有大量氯离子；B含有三氧化硫；C含有大量二氧化硫；D温度降低且含水量加大。5、脱硫系统中选用的金属材料，不仅要考虑强度、耐磨蚀性