车工工艺学教学计划.docx

车工工艺学教学计划

第一篇：车工工艺学教学计划说明本课程选用劳动社会保障出版社96新版教材，理论课授课170课时左右，主要以更多的时间辅导学生实践、动手操作。短训不同于中专的专业教学，必须根据学员基础的好坏、学习时间的长短、接受能力的差异等情况，对课程的安排、教学及实践时间有所不同。学员对各章节的重点、接受理解也不一样，我们采取对学员进行个性化教学和实践辅导，力求达到好的教学效果，使学员懂理论、知其原、有后劲、会操作，适应企业需要。绪论1—2课时一、教学目的：1、讲清车削在机械制造业中的作用，了解车削的特点和内容。、2、对学习本课程的要求和重要意义。3、就业前景宽阔，一生受用。二、重、难点1、使学生了解车削的概念、特点、车削及工艺的基本内容，为学生在后来的学习做铺垫。2、对于车削的认知，抽象的概念在学习中较难理解，鼓励学生认真学习、努力学习，不断改进教学的方法，尽可能把复杂变直观，抽象变具体，使学生好学好懂。3、介绍教师的教学方法和要求，使学生与老师听课与授课尽快相互适应。三、讲清楚的问题车工工艺学是集车工工艺理论知识和实际车削技能于一体，指导车削实践操作的实践性很强的专业课程。1、车削在机械制造中的地位三个数据：A、车削任务占金属切削加工总量的60%—80%B、车床占机床总数的30%—50%C、数控车床占数控机床总数的25%2、车削的特点和内容3、车削发展史简介（1）、介绍我国和我县车工发展的过程（2）、从普车发展到数控的过程（3）、普车和数控车削的关系：a、数控是在普工技术的基础上发展起来的，是车工技术与计算机技术的结合、发展的产物b、数控技术是车工技术的发展与延续c、数控技术与车工技术在实际使用中是相互信赖、相互补充，而不是相互代替或取代的关系。5、车孔的方法：车直孔（通孔）、台阶孔、盲孔、内沟槽的方法6、铰刀及铰孔的方法、种类、及安装7、保证套类工件的形位公差的方法及造成误差的原因8、套类工件的测量方法：孔径、形位精度的测量9、测量内径的量具及其使用10、车削工艺及质量的分析5、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹计算6、上述螺纹与三角形螺纹的区别7、不同螺纹车刀的刃磨方法8、上述螺纹的车削方法9、蜗杆的概念和用途10、蜗杆的各要素的计算11、蜗杆的车削12、多线螺纹的分线方法、分线注意事项13、螺纹的检测、单项测量与综合测量第二篇：《车工工艺学》教学工作总结2010-2011学年第二学期《车工工艺学》教学工作总结在学校的正确统一安排下，我担任高二13、15班《车工工艺学》的教学。一学期来，我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作，我能认真制定计划，认真备课和教学，积极参加教研组活动和备课组活动，上好每一节课。顺利完成所有项目实操，达到理论与实操相结合。经常请教有经验的老师，经常听优秀老师的课，吸取先进的教学方法，取长补短，提高自己的教学能力与操作技能。1、理论教学过程本课程教学以理论结合实操进行，课前认真备好每一节课，认真钻研教材，深入考虑教法，每一个任务都找出重点与难点，平时多与学生交流，了解学生想学些什么，了解学生喜欢怎样学才易懂，了解学生的兴趣、爱好、习惯，这样大大提高教学质量。2、理论教学过程遇到的问题与反思在理论教学过程中，由于学生对车床操作已在高一进行强化训练，所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高，有小部分同学上课睡觉，有小部分同学在课堂上讲话，我想出很多办法，例如：多举操作实例，多用实物教学，每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后的理论教学中，我需要多联系实际，多从企业生产的产品角度去讲课。3、项目实践教学过程在车工项目实践过程中，同学们表现积极，都能按照老师的要求顺利完成项目内容，大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以动手为主，为提高学生的学习兴趣，在实践项目中我多采用图样实物加工，让学生感到自己加工出来的工件是有实际作用的，加工工件出来后，会无比自豪。4、项目实践过程遇到的问题与反思项目实践过程中，有部分同学使用刀具时没有正确使用，导致车刀经常崩裂，另外刃磨车刀时，没有注意刃磨车刀的角度，以后需要加强训练。有部分同学加工工件时，粗加工和精加工没有控制好，进给量也没有选择好，导致加工出来的工件尺寸有误差，以后还需要多练习。以上是我这门学科的综合总结，在以后的工作中，我会更加努力，做到多听课，多向优秀教师学习，不断提高教学质量，不断完善自我，我相信，只要肯努力，总有一天我会站稳这个讲台。第三篇：车工教学计划车工培训教学计划一、培训目标1、理论知识依据《车工国家职业标准》中对车工的理论知识要求，通过培训，使培训对象掌握职业道德标准和相关法律知识、车工技能的基本知识、相关识图与绘图知识、制订简单加工工艺的知识，掌握工件的定位与夹紧，懂得如何合理选择常用刀具，懂得设备使用和维护保养基础及专业知识。2、操作技能依