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隧道工程知识点

第一篇：隧道工程知识点三、名词解释1、地应力2、围岩3、弹性抗力4、光面爆破5、超前锚杆新奥法2、最小抵抗线3、预裂爆破4、管棚5、初期支护四、问答题1、公路隧道平面设计时应遵循哪些原则？2、简述地下水对围岩的影响。3、隧道施工方法有哪些？4新奥法施工应遵循哪些主要基本原则。5、喷射混凝土的喷射方式有哪些？各自的施工工艺过程是什么？6、简述地下连续墙的施工过程。7、隧道施工中防尘措施有哪些？1、隧道衬砌断面设计的原则是什么？2、简述岩体的基本工程性质。3、新奥法施工应遵循哪些主要基本原则？4、喷射混凝土的特点有哪些？5、试述隧道施工中的辅助坑道类型及其适用条件。6、简述盖挖顺作法的施工流程。7、黄土隧道围岩施工应遵循的原则是什么？试述隧道施工中的辅助坑道类型及其适用条件。1.简述盖挖逆作法的适用条件和施工流程。2.锚杆的布置有哪几种形式？说明期布置方法。3.新奥法施工应遵循哪些主要基本原则？4.围岩分级的目的是什么？5.简述直墙式衬砌与曲墙式衬砌的组成及适用条件。6.公路隧道纵断面设计的基本原则是什么？五、综合分析题1、新奥法设计施工的特点和优点。2、在同一坐标系中，对围岩支护特征曲线的分析。在同一坐标系上画出围岩特性曲线和支护特性曲线的示意图，并说明其所表示的意义。示意图见书99页图5-20。意义：1、不同刚度的支护结构与围岩达成平衡时的Pa和us是不同的。刚度大的支护结构承受较大的围岩压力，反之，柔性较好的支护结构所承受的围岩压力要小得多。2、同样刚度的支护结构，架设的时间不同，最后达成平衡的状态也是不同的，支护架设的越早，它所承受的围岩压力就越大，但并不能说架设越晚越好，因为初始变形不加控制，会导致围岩迅速松弛而坍塌。3、结合围岩特性曲线和支护特性曲线解释隧道施工中“适时”支护和“及时”支护，要求先绘出图，并指出纵坐标的含义。第二篇：隧道工程隧道工程实习报告一、实习目的通过施工现场操作和参观，了解隧道工程结构和施工的基本工序和施工方法。通过现场操作和学习，掌握监控量测的基本内容和监测方法，以及基本数据的处理和分析。加深对隧道工程结构的进一步认知。二、实习时间2011年7月11日~7月14日三、实习地点石家庄新客站地铁预留工程，市政隧道。四、实习内容I我们首先参观的是市政隧道，了解了隧道工程结构与施工方法。（一）、隧道结构是地下建筑结构的重要组成部分，它的结构形式可根据地层的类别、使用功能和施工技术水平等进行选择。其结构形式主要有半衬砌结构、厚拱薄墙衬砌结构、直墙拱形衬砌结构、曲墙结构、复合衬砌结构和连拱隧道结构等形式。1）半衬砌结构在坚硬岩层中，若侧壁无坍塌危险，仅顶部岩石可能有局部滑落时，可仅施作顶部衬砌，不作边墙，只喷一层不小于20mm厚的水泥砂浆护面，即半衬砌结构。（二）、我们所参观的隧道采用的是台阶法施工工艺。山岭隧道围岩软弱段（Ⅳ、Ⅴ级及土质）及城市地铁暗挖隧道（土层或土夹石）采用台阶法。采用台阶法施工时，一般设有超前支护结构，施工时，根据围岩情况，采用钻爆法或人工开挖，施工后及时支护。施工总原则是“管超前、短进尺、紧支护、早封闭、快衬砌”。台阶法按上台阶超前长度分为长台阶法（台长50m以上）、短台阶法(台长5~50m)和微台阶法(台长3~5m)三种。采用长台阶时,上下部可部署较大型设备平行作业,设备不足时,也可交替作业。隧道较短时,可在上台阶贯通后开挖下台阶,施工干扰少,可进行单工序作业。1、施工程序(1)先施工拱部超前支护结构,完成注浆加固(2)开挖上台阶(全部开挖或留核心土)(3)施工上台阶锚杆、钢筋网、钢架、喷砼(4)上台阶完成支护后,开挖核心土或开挖下台阶,并在两侧预留马口支撑拱部支护结构。(5).单侧超前开挖下台阶马口,并及时施工边墙支护结构成环(6)开挖并浇注仰拱(7)铺设防水层(8)全断面衬砌施工。2、施工注意事项(1)上台阶开挖前,先进行超前支护施工,保证施工质量,保障施工安全。(2)上下台阶开挖施工时,严格控制循环进尺,采用短进尺、弱爆破、多循环的方案。(3)支护施工紧跟开挖,拱部及边墙在开挖后及时进行。(4)上下台阶开挖支护完成后,根据监测情况,适时安排衬砌施工,确保安全。(5)下台阶开挖时,留设边墙马口,开挖分侧进行,单侧超前不少于完成边墙支护结构使全断面支护结构及早成环。10m,开挖后时II最后我们参观的是石家庄新客站地铁预留工程。未来的新客站将融客运专线、普速铁路和城际铁路等于一体，成为石家庄最大的交通枢纽。新客站的站区内将有两条城市轨道交通线引入，其中2号线南北走向，3号线东西走向，为方便换乘，地铁车站将与石家庄新客站结合设置。地铁车站为地下三层新客站分为东西两个广场，轨道交通2号线位于东广场下方，轨道交通3