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项目技术实施方案

第一篇：项目技术实施方案项目技术实施方案一、BIM技术应用点：序号应用模块应用规划备注建议报价/万模型创建可视化模型创建LOD200以上，精度满足后续应用虚拟建造交通导改模拟基于GIS地理信息模型为基础模拟项目五个施工阶段的交通导改方案虚拟仿真渲染整体渲染仿真漫游视频全线虚拟仿真漫游视频录制费用合计二、项目概况：本高架桥项目路线全长5.050km，全线平交口6处，4处设计变截面连续箱梁（采用挂篮施工），2处30m、35mT梁架设通过，另设互通匝道2处。三、BIM技术应用规划3.1可视化模型创建应用描述创建1：1高架桥可视化模型，以最直观、最真实的方式展现设计成果。主要内容1、根据设计施工图创建桥梁工程、道路工程、景观工程及附属设施等专业BIM模型，确保模型与施工设计图纸一致。2、建立相应精度的BIM模型，为后续BIM技术的深入应用提供基础保障。3、以可视化模型作为过程施工的沟通平台，加强参与各方对项目的理解，提高沟通效率，降低沟通成本。4、在项目部显示大屏上进行模拟沙盘展示。交付成果1、各专业可视化BIM模型案例展示桥梁主体结构BIM模型展示道路绿化景观渲染模型展示3.2交通导改模拟应用描述1、提前搭建项目周边道路网及沿线地形BIM模型（或GIS地理信息模型），直观动态的演示工程设计方案及沿线交通主流向分布情况。便于工程管理人员准确预判沿线道路及周边路网的交通影响程度、并做好缓解交通冲击的各种预案。主要内容1、搭建项目周边道路网及沿线地形BIM模型（或GIS地理信息模型）进行模拟分析。交付成果1、周边道路网BIM模型（或GIS地理信息模型）案例展示3.4整体渲染仿真漫游视频应用描述将各专业BIM整合在一起进行渲染，准确、真实展现设计桥梁及其与周边环境的关系，提前模拟桥梁建成后的情况。主要内容1、将各专业准确的BIM模型在同一个平台中进行模型整合。2、将整合后的模型进行虚拟仿真渲染。3、根据委托单位需求制作漫游视频进行形象展示。交付成果1、整体渲染仿真漫游视频，MP4案例展示3.5VR沉浸式方案体验应用描述利用先进的VR技术，将各专业整合后的BIM模型转换成VR格式，可以提供沉浸式的方案体验，验证设计方案的合理性。主要内容1、将各专业整合后的BIM模型转换成VR格式。2、在VR设备中打开模型并沉浸式地体验桥梁设计方案，以及与周边环境的协调性。交付成果1、各专业整体VR模型案例展示第二篇：技术方案、项目实施方案(教学设备)技术方案、项目实施方案（1）、技术方案1、木工要求1.1人造板制成部件应进行封边处理。1.2结合处应涂胶。结合零件结合应牢固，外表结合处缝隙不大于0.2mm。1.3塞角，栏屉条等支撑零件的结合牢固。装板不见的结合不的松动。1.4薄木和其他材料贴面的拼贴应严密、平整、不允许有脱胶、明显透胶、鼓泡、凹陷、压痕以及表面划伤、嘛点、裂痕、和刃口。贴面的纹理、图案、颜色应对称形似。1.5外表的倒棱、园角、园线应均匀一致。1.6各种配件应安装严密、平整、端正、牢固，结合处应无松动；不得有少件、漏钉、透钉；启闭零件和配件应使用灵活。1.7涂饰部位的粗度RA《3.2M（精光），内部不涂饰部位的出操度RA3.2~12.5m（细光）隐蔽处的RA12.5~50m（粗光）。1.8雕刻的图案应均匀清晰、层次分明，对称部位应对称，凹凸、过桥、棱角、园弧等处都无缺角；铲底应平整；各部位不的有锤印和毛刺。1.9车木的线型应一致，凹凸台级应均匀，对称部位应对称，车削线条应清晰，加工表面不的有刀痕或伤痕2、涂饰要求2.1整件产品或配套产品色泽应相似。分色处色线应整齐，不涂饰部应保证清洁。内表面应涂饰或作其他表面处理。2.2正视面（包括面板涂层应平整、光滑、涂膜实干后应无明显木孔。其他部位表面涂层手感应光滑，无明显颗粒，涨边和不平整。2.3涂层不的有暴皮和漏漆现象，应无明显加工痕迹、划痕、雾光、白点、鼓泡、流挂、缩孔、刷毛、积粉和杂渣。3、耐冷热温差3周期无鼓泡、裂缝和明显失光4、光泽不低于3级5、抗冲击冲击高度50mm，不低于3级6、软质覆面削离强度硬质覆面削离强度3.5x100N/m1.4x1000N/m7力学性能要求力学性能实验项目和实验水平应按实件的类别和预定的使用条件决定。7.1桌类强度和耐久性应按GB10357.1中7.17.2条规定的实验项目合格。7.2椅类稳定性应按GB10357.2中A规定施加的最小翻力和6.16.2条规定的实验项目合格。7.3椅类强度和耐久性应按GB1.3573.中第6章规定和实验项目合格。7.4柜类稳定性应符合GB1.357.4中5.25.3条规定的实验项目合格，其中对活动部件门和抽屉的垂直加载力分别为100N和150N。7.5柜类强度和耐久性应按GB10357.5中678章规定的实验项目合格