首件25mT梁预制监理评估报告2017.7.22.docx

首件25mT梁预制监理评估报告2017.7.22

第一篇：首件25mT梁预制监理评估报告2017.7.22连霍高速公路（G30）乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程第三合同段首件25mT型梁监理评估报告新疆公路工程咨询公司二0一七年七月二十二日连霍高速公路（G30）乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程第三合同段首件25mT型梁监理评估报告一、工程概况连霍高速公路（G30）乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程第三合同段，呼图壁大桥采用维修加固后拼宽利用的方案，拼宽部分跨径为10-25m，上部结构采用预应力T型梁，结构简支，桥面连续；下部结构采用柱式墩、肋板式桥台、桩基础。工程名称：连霍高速公路（G30）乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程第三合同段建设单位：新疆维吾尔自治区交通建设管理局管理机构：交通建设管理局乌奎高速公路项目建设指挥部施工单位：新疆贵州省公路工程集团有限公司监理单位：新疆公路工程咨询公司本项目全线T型梁共有80片，本首件工程为K3674+093.48呼图壁大桥9#-2T型中梁，C50碎石砼，中梁长度为2481.8cm，底宽48cm，顶宽170cm，高度170cm，砼数量为22.28m3，HRB400钢筋用量7328.7kg，HRB300钢筋1656.1kg。二、施工情况及对施工单位的评价该工程于2017年7月6日开工，至2017年7月22日完成。首件25mT型中梁于2017年7月13日进行钢筋骨架安装及模板安装交验。其主筋间距、水平筋间距、管道坐标、保护层厚度及模板几何尺寸等指标经监理工程师检验均合格。2017年7月14日项目部自拌砼，2辆罐车运输，龙门吊配合料斗入模，附着式振捣器、插入式振捣器进行振捣，人工抹面收平，完成25mT型中梁砼浇注。整个施工过程中，施工单位能按照“质量第一”的原则，能坚持每道工序均有人把关，施工组织合理，质量保证体系健全。三、T型梁质量控制情况1、审核施工单位提交的施工工艺；2、复核侧摸及端模加固方式；3、检查进场原材料；⑴检查钢材质保书，并对钢绞线、锚具、波纹管、钢筋原材料和搭接焊件进行抽样送检。⑵施工用水采用设计指定用水，砼采用自拌砼。4、检查钢筋加工及安装、管道坐标及模板安装质量；5、T型中梁混凝土质量的控制；本工程使用自拌的C50碎石砼，浇捣过程中有监理人员全程旁站监督检查。7、在施工过程中做到准确记录，并随时检查模板及钢筋骨架的位置，发现问题及时纠正偏差。四、T型梁工程质量检验情况：1、质量验收：对浇注后的25mT型中梁进行检验，均符合设计及质评标准要求。五、技术资料1、监理办25mT型中梁抽检资料2、乌奎三项[2017]149号文件以上资料及文件结果均符合设计及规范要求，经检查，质量保证资料基本齐全，隐蔽工程技术复核、测量等资料监理工程师已审查签证。六、监理评价9#-2T型中梁拆模后，经监理办检验，T型中梁几何尺寸均符合设计要求，线型较顺直，表面较平整。但还存在一些质量缺陷。如：马蹄口处砼表面有少许气孔，模板除锈不干净，拆模后砼表面有銹痕；拆模过早局部有粘模现象，横隔梁底部局部漏浆，采用钢保仪检测保护层厚度符合要求，钢筋间距合格率较低，压浆时有堵管现象。希望这些问题在以后的施工中，项目部能够积极总结经验，及早消除此类质量缺陷。根据工程质量保证资料和实体质量和外观质量的检查情况，25mT型梁除28天砼强度未到期外，其余指标均符合设计、施工技术规范及JTGF80/1-2004质评标准的要求，同意呼图壁大桥80片T型梁按照首件9#-2T型中梁的施工工艺进行施工。新疆公路工程咨询公司连霍高速公路（G30）乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程第三合同段驻地监理办工室2017年7月22日第二篇：预制箱梁首件工程监理实施细则预制箱梁首件工程监理实施细则一、控制目标（一）预制模板的强度、刚度、稳定性满足要求。（二）选用的预应力张拉体系和预应力筋及其他预应力材料满足设计和相关规范要求；预应力筋张拉严格按照设计和规范要求进行。（三）管道压浆饱满无空洞。（四）成品梁的强度、结构尺寸等各项指标符合设计和标准要求；梁体各部分预留、预埋件的质量和位置符合设计要求，按现行《公路工程质量检验评定标准》工程质量评定合格并满足合同规定要求。（五）混凝土外露面平整密实，色泽一致，不得出现露筋和空洞，无蜂窝麻面，外形轮廓清晰，线形顺直，施工缝平顺。（六）预制构件上标志清晰，表明构件编号、浇筑混凝土和张拉日期以及参建单位名称。二、监理要点（一）原材料质量、规格控制。包括：砂石料、钢筋、水泥、预应力管道材料、预应力筋、锚夹具等（二）预制模板（包括底模）安装（三）钢筋制作、安装（四）预应力管道安装（五）预埋件的埋设（六）预应力筋张拉、管道压浆三、监理方法和措施（一）施工准备1、审阅图纸监理工程师应对图纸进行认真的审核，发现问题应及时书面反馈业主、设计单位。重点注意