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高速公路管理(全文5篇)

第一篇:高速公路管理《高速公路管理》书评《高速公路管理》内容分为高速公路建设管理和运营管理两大部分,包括绪论、高速公路管理体制、高速公路规划管理、高速公路建设投融资管理、高速公路建设管理、桥隧工程管理、高速公路收费管理、高速公路路面养护管理、高速公路路政管理及高速公路交通管理10章内容。《高速公路管理》可供高等学校土木工程领域中公路工程、城市道路工程、桥梁隧道工程等专业本科生教学使用,也可供从事相关专业的技术人员参考使用。本学期我们学习了高速公路管理一书,我把自己的一些体会和学到的知识和大家分享一下。一、高速公路管理体制是指高速公路管理机构为确保高速公路顺利建设和运营而建立的组织制度。我国的高速公路管理尚处于探索阶段,因此,要转变旧的管理观念,理顺管理体制,为连里科学、合理的管理模式奠定基础。高速公路管理体制涉及行政隶属体制、效益核算体制、建设管理体制、行业管理体制和交通管理体制等方面。行政隶属体制:高速公路管理体制按行政隶属关系划分可分为集中管理型、分片管理型和专线管理型3大类型。效益核算体制:高速公路管理的核算体制可以分为事业管理型、企业管理型和事业单位企业化管理型3类。业管理体制:高速公路行业管理是指政府交通主管部门代表政府对高速公路实施的一种行政性管理。高速公路行业是从中央到地方各级交通主管部门的重要职能之一。高速公路行业管理的主要内容包括:规划指导、法规建设、监督检查、市场培育、协调服务和加强精神文明建设等。高速公路建设管理体制是指高速公路建设管理和营运管理是否由同一管理机构实施。建设管理体制可以分建设管理体制:高速公路管理主要包括建设管理和运营管理两个阶段。为以下两种:1、建管一体型2、建关分离型二、高速公路规划管理:高速公路的主要任务是通过深入细致的研究,系统的剖析、评价现有的公路交通状况,在充分揭示公路建设发展内在矛盾的基础上合理的确定路线主要控制点和分期实施的建设序列,并提出确保实现规划目标的政策与措施。三、公路是国家基础性设施,从本质上讲属于公共产品的范畴,具有很强的社会公益性。随着社会、经济的发展和不断繁荣,以及社会市场经济体制和法制建设的不断完善,公路在社会生活和国民经济中的地位越来越重要,人们对保护公路的一时也越来越强烈,对发生在公路上的日益增多的一些非理性行为和路政案件,也越来越需要国家赋予法制化的管理行为与手段加以制止和惩治,以便更好地提高路政管理水平,保障公路的完好、安全、畅通。基于上述目的,路政管理具有以下四方面的现实意义:一是有利于促进区域经济和社会的健康发展。二是有利于促进国家推进依法治国的进程。三是有利于促进公路事业的可持续发展和现代化。四是有利于公路网整体服务水平和经济效益的体现。四、高速公路投融资管理管理的内容:1.投资法规、政策。2.投资主体。3.投融资方式。4.投资的监管。五、高速公路建设管理包括建设准备阶段管理、施工阶段管理及工程交竣工阶段管理三大阶段。六、桥隧工程管理还确保桥隧工程在施工和运营过程中安全可靠的重要手段。七、高速公路作为现代公路运输基础设施,其产生和发展是国民经济发展的必然结果。高速公路收费管理是一项政策性很强的工作,因此对高速公路收费管理提出以下要求:1.政策性。2.服务性。3.安全性。4.先进性。5.统一性。6.廉洁性。7.严肃性。八、交通管理是高速公路运营管理的一个重要组成部分。高速公路的交通管理是对高速公路车流按有关规则和要求,合理引导、限制和组织交通流,运用各种现代技术进行交通安全管理和事故处理,以保障交通快速、安全、舒适、畅通的总称。高速公路的交通管理需要养护和路政管理部门的相互配合,需要救援、救护、消防等部门的大力协助,因而交通管理是一个多学科的系统工程。总之一句话,这本书概括了高速公路的各个方面的知识,我学到了很多。第二篇:高速公路管理[范文模版]公路交通现代化的主要标志就是高速公路的迅速发展,它是社会经济繁荣发展的产物,同时也推动了社会的发展。从1988年我国第一条高速公路建成通车,历经20多年的迅猛发展,我国高速公路通车里程已经居世界前列。在第一条高速公路建成通车时,高速公路的运营管理就已经产生了,各个管理机构都对高速公路的管理都有了一定的经验积累,但是我国高速公路的运营管理仍处于探索阶段。根据高速公路的管理内容划分及我国当前高速公路的管理现状,针对运营管理重点优势和不足,只有不断探索新的高速公路营运管理思路,才能进行高速公路高效、科学管理,实现经济效益和社会效益的最大化。现状及弊端高速公路的经营管理主要包括路政管理、养护管理、安全管理、收费管理、信息和监控管理、服务区的管理和综合开发。目前,我国高速公路运营管理主要方式是,由高管局、项目办、公路开发中心三个法人建管并行,并与政府公路部门(公路局、征稽局)的职能管理
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