先张法桥钢绞线技术交底记录.doc

施工技术交底记录施管表5编号：4.0.2工程名称德州高铁新区基础设施建设工程纵二路单位工程桥梁工程分部工程马颊河桥分项工程上部结构施工过程钢绞线张拉与放张交底日期2012-8-16交底内容：一、施工要求（一）结构设计及要求钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,预应力钢筋弹性模量Ep=1.95*105MPa，松弛率0.035，松弛系数0.3。（二）施工准备1、施工前，对现场施工操作人员进行详细技术交底工作。2、张拉前，对台座、横梁及预应力体系各类材料、机具设备进行详细检查，尤其对千斤顶和压力进行配套校验，以确定张拉力与压力表之间关系曲线的对应，并认真做好记录。二、过程控制（一）、预应力筋张拉1、穿束:按编号对应钢束失效长度，及时套上φ20upvc塑料管，并将塑料管定位。2、上锚具:锚具和夹片要同时安装，锚具要对准中心，夹片要平顺，不能歪斜。3、安装千斤顶、油泵①、千斤顶、油泵在使用前必须进行校定，否则不得使用。②、千斤顶的吨位要符合预应力钢束的要求，千斤顶的顶压器或限位板及千斤顶后面的工具锚要和工作锚一致，否则另换。先装顶压器或者限位板，再装千斤顶，然后在千斤顶后面安装工具锚，再将油泵和千斤顶连通起来。两端工作都做好以后，开始张拉4、张拉工艺①、初张拉→张拉→持荷锚固②、初张拉时，张拉力控制在总吨位10%，持荷5分钟，记录伸长量。第二张拉时，张拉力控制在总吨位的30%，量出伸长量，最后张拉到100%，量出伸长量。计算总伸长量，与理论伸长量（92cm）误差应控制在±6%范围内，便可以结束张拉，持荷5分钟后就可以回油锚定。整个张拉过程要详细记录，认真填写，不得修改。5、放松预应力钢绞线，应对称、均匀、分次缓慢完成，不得骤然放松，不得一次将一根松完。放松时混凝土的龄期不少于7天且混凝土实际强度及弹性模量应不低于设计规范理论值的85%。放松采取千斤顶法，千斤顶放松时应先检查锚固板上各钢绞线是否已在原位锚固好，再上千斤顶打油，放松宜分数次完成。。交底单位纵二路项目部接收单位交底人李宏杰接收人施工技术交底记录施管表5编号：4.0.2工程名称德州高铁新区基础设施建设工程纵二路单位工程桥梁工程分部工程马颊河桥分项工程上部结构施工过程钢绞线张拉与放张交底日期2012-8-166、油表读数：数量(束)张拉百分数双千斤顶张拉力(KN)千斤顶编号：0602，压力表表头号：0127及读数(MPa)千斤顶编号：0601，压力表表头号：0051及读数(MPa)中板1410%273.422.832.6220%546.845.555.36100%2734.227.3627.22边板1510%292.953.022.8220%585.95.945.75100%2929.529.3129.18备注①、0602千斤顶工作直线方程：y=0.019943x+0.10②、0601千斤顶工作直线方程：y=0.019994x-0.11③、单根钢绞线100%张拉力：195.3KN（二）注意事项：1、梁端头失效段的预应力钢绞线采用塑料管包裹。2、预应力张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。3、预应力钢绞线的锚固应在控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力钢绞线的回缩量不大于6mm。控制方法：①、加强对设备、锚具、预应力筋的检查a、千斤顶和油表需按规范进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块、尺寸应正确：没有磨损勾槽和污物，以免影响楔紧和退楔。b、锚具尺寸应正确，保证加工精度，安装位置要准确，锚具中心线必须与定位板中心线重合。c、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要符合设计要求；钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。4、注意钢绞线铺设时脱模剂的污染。交底单位纵二路项目部接收单位交底人李宏杰接收人施工技术交底记录施管表5编号：4.0.2工程名称德州高铁新区基础设施建设工程纵二路单位工程桥梁工程分部工程马颊河桥分项工程上部结构施工过程钢绞线张拉与放张交底日期2012-8-16②、严格执行张拉操作规程a、锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。b、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛产生较大的冲击振动，以免发生滑丝。c、张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力超限发生拉断事故。三、通病预防1、钢绞线的位置及失效长度应准确。2、注意油表读数与伸长量的比较，如差距过大，分析原因，调整好后方可施工。四、检验标准（一）主控项目先张法预应力筋制作安装允许偏差项目允许偏差（mm）镦头钢丝同束长度相对差束长＞20mL／5000及5束长6~20mL／3000束长＜6m2冷拉钢筋接头在同一