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深圳电子路考东考场100分攻略上周见识了深圳电子路考,考的是东考场,比西考场难度大,前面的同学都败下阵来,我神奇地考了一百分,把体会和大家分享一下:1、起步:起步最好是在左车道,但如果车已经在右车道了,也没有办法,只有车速尽量慢为后面变更车道留一定的路程和时间。起步的时候,有些车还没有开到起点,但保安会你先进去把车开到起点,这个时候千万不要按指纹。等到车真正到了起点后,听到保安发车指示后再按指示,再按教练教的起步:安全带系好,先打左灯,踩住离合和刹车,挂一档,拉手刹,起步。记住还要按喇叭,打左灯的时间要超过三秒。2、起步后档位问题:一直保持二档足够,到直线行驶时才换到三档。3、考场里同时起步的车一般有两个,不要和对方抢车道。可以慢慢移动,车速足够慢,慢又不扣分。你可以采取主动,起步的时候就把另外那辆车甩开,也可以慢慢开等对方驶离车道再走。但保安一般要求两个车同时出发,所以你也只有用车速来控制了。我当时想让对方那个美女先走,结果她在后面磨蹭着一直不动,我一踩油门就超过她了。两个车离远一点,到后面靠边停车和变换车道会比较容易。4、起步后不久就是变换车道,记住,语音提示一响起来就可以打灯了,等三秒再慢慢变车道。如果是右车道的同学这时候就会变更到左车道,因为前面马上是个右拐路口,因此记住变更车道后马上打灯再变回来,否则快到路口了,是实线很难再变更回来,打灯时间还要等三秒,路程明显不够的。这个时候一定要记住,每一次变更车道,一定要等三秒,不管是否为考核项目。我后面几个同学莫明其妙地被扣分,我想应该就是这里,因为我每一次变更车道都是等够三秒才动方向盘的。5、右拐后马上就是直线停车,这时也需要从右拐车道再转到主车道上来,这个时候我也记着打灯,等够三秒再动。6、如果前面没有车,那么靠边停车是非常容易的,停车标线至少够同时停放三辆车。但是,如果前面有车,同学们应该放慢车速,尽量等前面的车走后再停靠,否则路程太短很难停到位。放慢车速绝对是路考通过的不二法宝。7、停车后第二次起步,一样的要记住第一次起步的要领。按喇叭和打灯是绝对不可以省略的。8、掉头。掉头的时候记住提前打灯,放慢车速。掉头后好像有一段学校路段,记住踩刹车。到了学校路段,公交车站这样的地方,不管车速如何都可以带一下刹车,保险起见。9、左拐,同样记住看路灯与地面标线。这里是左拐,有同学行驶到这里居然掉头了,路线错误会被直接当掉的。10、直线行驶,看清楚直线行驶路段的开始地方,在路段开始前就要把档位提升到三档,同行的一位同学就是因为右手在直线行驶路段挂档,左手没握好方向盘,造成无法保持车辆直线行驶而被当掉的。车速保持在30-40之间就OK了。11、减速带,同样记住踩刹车。轻点一下就好,让车辆上的感应装置有点反应。12、掉头,回到起点。语音提示会告诉你是否合格。最后提醒各位考车的同学,电子路考的视频文件一定要看,多看,背下每一个细节,到了考试的时候就会轻车熟路了。科目三电子路考重点提示(深圳西考场)2010-03-25[字号:大中小]深圳学车e族网提示:深圳驾校学车咨询热线:0755-36976303,15013477088一、起点1、考前准备:A、考生必须绕车一周,从前面上车并观察前后交通安全情况。(10分)B、考生上车后关好车门(否则不合格),系好安全带(否则不合格),调整好座椅(否则扣5分),调整好后视镜(否则扣5分)。C、车辆进入起点区域,分为两种情况:1)、若车已停在起点位置上,则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。(指纹机在车上驾驶员座位右前方)2)、若车不在起点区域,须将车开至起点(车轮直接压在路面“起点”两个大字上面)后停车,请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹(否则扣20分)。D、进入考试程序:按完指纹表示已进入考试程序,待语音器发出“指纹验证成功,请听到发车指令后再起步”。2、起步步骤:语音提示“请立即起步,按语音提示完成考试”,特别注意:听此提示后考生应镇定,不要紧张,动作慢些没关系,一定要有序做好以下步骤:A、拨左转向灯(否则扣20分),在拨转向灯操作时,严禁转动方向盘,(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)(扣10分)。B、按响喇叭(否则扣10分)。C、踩下离合器踏板,挂入一档。D、放松手制动到底(否则扣10分)。E、慢抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,使车辆平稳起步(不平稳闯动10分,熄火10分,重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分)。二、调头起步后,语音提示“前方请调头”考生应拨左转向灯、按照调头信号灯的指示,控制好速度、观察左后视镜、后方是否有超车车辆、方可调头。(注意:调头路口禁止停车)三、车辆起步后通过公交车站1、调头后可挂二档行驶(换档时方向盘操作不平稳为不合格)。2、车辆驶入公交车站时,考生应松开加速踏板或轻踩一下制动踏板

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