历年河南省温县《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试必刷200题大全（网校专用）.docx

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历年河南省温县《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试必刷200题大全（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.实现航站楼登机口分配的系统是（）。
A:旅客处理系统
B:信息集成系统
C:离港控制系统
D:航班信息系统
答案：B

2.某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。
A:9
B:8
C:27
D:26
答案：D

3.航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A:航线
B:塔台
C:区域
D:进近
答案：C

4.下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（）。
A:机场监视雷达
B:航管雷达
C:气象雷达
D:精密进近雷达
答案：A

5.民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。
A:经营
B:建设
C:运营
D:运行
答案：B

6.跑道道面温度传感器安装在（??），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。
A:跑道末端
B:接地地带
C:跑道中心
D:跑道入口
答案：B

7.对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。
A:28
B:7
C:14
D:35
答案：A

8.土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。
A:30cm
B:20cm
C:10cm
D:40cm
答案：A

9.下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。
A:指点信标
B:航向信标
C:下滑信标
D:全向信标
答案：C

10.关于空中空域划分的说法，正确的是（）。
A:将全国划分为无数个飞行区，并建立相应的机构
B:按照统一管制统一负责相结合的原则划分
C:对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分
D:要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行
答案：C

11.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A:0.7
B:0.5
C:0.6
D:0.8
答案：A

12.机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（）坐标系统为基准。
A:机场
B:所在城市
C:54
D:84
答案：A

13.飞行区岩土施工时，挖方区的施工程序是（）及面层压实。
A:平整、清除腐殖土、挖运土
B:清除腐殖土、挖运土、平整
C:挖运土、清除腐殖土、平整
D:挖运土、平整、清除腐殖土
答案：B

14.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为（）。
A:5
B:6
C:3
D:4
答案：A

15.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整为设计沟槽底高程。
A:5~18m
B:45~55m
C:35~40m
D:10~30m
答案：D

16.Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发（）光。
A:绿色
B:红色
C:白色
D:蓝色
答案：B

17.航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A:航线
B:区域
C:进近
D:塔台
答案：B

18.跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。
A:180～600
B:400～600
C:600～800
D:800～1000
答案：A

19.航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。
A:1
B:1.3
C:2.3
D:1.8
答案：C

20.下列选项中属于二次雷达的特点是（）。
A:发射功率大
B:干扰杂波少
C:方位精度高
D:不需机载设备配合工作
答案：B

21.在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。
A:隔离
B:接地
C:滤波
D:屏蔽
答案：C

22.机场助航灯光按出射光的方向可分为（??）。
A:定向发光、全向发光和单向发光
B:定向发光、全向发光和全向定向发光
C:双向发光、全向发光和全向定向发光
D:全向发光和定向发光
答案：B

23.某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。
A:15
B:32
C:33
D:14
答案：C

24.机场管制服务由（）来完成。
A:塔台管制室
B:空中交通服务报告室
C:区域管制室（区域管制中心）
D:进近管制室
答案：A

25.下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。
A:不停航施工组织设计
B:劳力、设备、资金计划
C:主要施工方案
D:现场环保、文明施工检查、监督报告
答案：D

26.半刚性基层的