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甘肃省徽县2024年《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必背200题题库附答案

第I部分单选题(100题)

1.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。
A:风廓线雷达
B:场监雷达
C:空管一次雷达
D:空管二次雷达
答案:B

2.挖方区的施工程序:()。
A:清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实
B:清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土
C:清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)
D:清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实
答案:A

3.()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。
A:基层
B:垫层
C:面层
D:土基
答案:D

4.引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。
A:屏蔽线
B:非屏蔽线
C:光缆
D:同轴电缆
答案:A

5.机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。
A:接地带灯
B:滑行等待位置灯
C:跑道中线灯
D:跑道边灯
答案:D

6.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。
A:速度
B:起落
C:航线
D:间隔
答案:D

7.民航运输机场既是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。
A:陆空交通改变处
B:客货集散站
C:终点站
D:基地
答案:C

8.灯具和设备安装项目内容包括()。
A:雷达安装
B:下滑台安装
C:指点信标安装
D:风向标安装
答案:D

9.下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为()m。
A:160
B:100
C:120
D:140
答案:C

10.在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。
A:车道边
B:站坪
C:站前停车场
D:航站楼
答案:B

11.全向信标台可设置在()。
A:跑道末端处
B:机场跑道中线上
C:航路的转弯点
D:跑道入口处
答案:C

12.题就跑道末端灯至少有()灯组成。
A:5个
B:8个
C:6个
D:7个
答案:C

13.下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。
A:无方向信标台
B:下滑信标台
C:航向信标台
D:全向信标台
答案:C

14.机场目视助航灯光系统工程包括()的安装工程。
A:指点信标、风向标和灯箱
B:标记牌、指点信标和风向标
C:风向标、灯箱和标记牌
D:灯箱、标记牌和指点信标
答案:C

15.航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。
A:航向台
B:管制区自动化系统
C:风廓线仪
D:指点标台
答案:B

16.在电台电磁环境保护区内,进行挖土作业的话由()责令改正,情节严重的处以罚款。
A:机场所在地县级以上人民政府
B:机场运行管理部门
C:机场安全保卫部门
D:机场所在地民航管理部门
答案:A

17.某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为()。
A:西南风
B:东南风
C:东北风
D:西北风
答案:B

18.在光缆敷设施工中,常采用()进行光纤接续性能测试。
A:照度计
B:光谱分析仪
C:亮度计
D:光时域反射仪
答案:D

19.机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。
A:离港信息
B:行李处理系统
C:航班计划
D:智能消息框架
答案:D

20.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。
A:0~+10mm
B:0~+5mm
C:0~+8mm
D:0~+3mm
答案:A

21.引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。
A:同轴电缆
B:屏蔽线
C:光缆
D:非屏蔽线
答案:B

22.民航机场建设工程中,预验由()组织。
A:民航地区管理局
B:机场上级主管部门
C:施工验收单位
D:建设单位
答案:D

23.跑道灯光系统包括()等。
A:接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯
B:跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯
C:跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯
D:跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯
答案:D

24.为满足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是()。
A:4F
B:4C
C:4E
D:4D
答案:A

25.导航台的选址应符合()的要求。
A:机场运行标准
B:飞行程序设计
C:雷达管制
D:民用机场管理条例
答案:B

26.目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括()。
A:立式灯具的高度
B:顺序闪光灯的闪光顺序:
C:灯具的发光朝向
D:灯具发光颜色
答案:A

27.航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息
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