2024年吉林省《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必刷200题真题往年题考.docx

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2024年吉林省《一级建造师之一建民航机场工程实务》考试必刷200题真题往年题考

第I部分单选题（100题）

1.水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。
A:高差
B:坡度
C:距离
D:水平角
答案：A

2.空管自动化系统的主要设备有（）。
A:GPS时钟
B:话音回放设备
C:飞行数据处理设备
D:数据记录设备
答案：C

3.航站楼广播系统扬声器的布置方式有（）两种方式。
A:一般和特殊
B:吊装和立装
C:集中和分散
D:明装和暗装
答案：C

4.在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。
A:起飞飞机的滑跑距离
B:着陆飞机的滑跑距离
C:起飞飞机的滑行距离
D:着陆飞机的滑行距离
答案：C

5.调节目视助航灯光光强等级的电气设备是（）。
A:调光器
B:低压配电柜
C:隔离变压器
D:高压配电柜
答案：A

6.飞行区指标Ⅰ中不包括（）。
A:滑行道长度
B:跑道长度
C:净空道长度
D:停止道长度
答案：A

7.运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。
A:铲运机
B:牵引车
C:机动车
D:自卸机动车
答案：D

8.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）。
A:地空数据链
B:空管自动化系统
C:监视器系统
D:自动转报系统
答案：B

9.机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。
A:抗滑桩
B:桩板式挡墙
C:坡率法
D:加筋土
答案：C

10.混疑土强度以（）强度为设计标准。
A:疲劳
B:剪切
C:抗压
D:弯拉
答案：D

11.机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。
A:0.9
B:0.75
C:0.8
D:0.85
答案：A

12.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A:0.6
B:0.8
C:0.7
D:0.5
答案：C

13.II/Ⅲ类仪表着陆系统应安装（）远场监视器。
A:全向信标
B:指点信标
C:航向信标
D:下滑信标
答案：C

14.设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。
A:避雷器
B:避雷针
C:避雷网
D:避雷带
答案：A

15.机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）。
A:滑行等待位置灯
B:接地带灯
C:跑道边灯
D:跑道中线灯
答案：C

16.（）是多模光纤的特点之一。
A:模间色散小
B:可传多种模式的光
C:传输距离远
D:可传输数字信号的频率高
答案：B

17.对助航灯光系统和灯具的基本要求是（??）。
A:构形、光强、坎德拉和有效范围
B:易折、光强、勒克斯和有效范围
C:构形、颜色、坎德拉和有效范围
D:易折、颜色、勒克斯和有效范围
答案：C

18.A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A:白色
B:蓝色
C:红色
D:绿色
答案：C

19.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）。
A:自动转报系统
B:地空数据链
C:监视器系统
D:空管自动化系统
答案：D

20.对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（）中。
A:助航灯光监控系统
B:候机楼供电系统
C:调光器
D:机场供电系统
答案：A

21.指标为4E的飞行区可以满足（）机型的运行要求。
A:B747——800
B:B747——8
C:380——800
D:AN——124——100
答案：A

22.全向信标台可设置在（）。
A:跑道入口处
B:机场跑道中线上
C:航路的转弯点
D:跑道末端处
答案：C

23.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。
A:±4°
B:±2°
C:±1°
D:±3°
答案：B

24.标记牌分为（）两大类。
A:指令标记牌和信息标记牌
B:跑道标记牌和滑行道标记牌
C:跑道标记牌和指令标记牌
D:信息标记牌和滑行道标记牌
答案：A

25.运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。
A:机动车
B:铲运机
C:自卸机动车
D:牵引车
答案：C

26.通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）。
A:1000~2000m
B:650~800m
C:250~400m
D:100~200m
答案：C

27.土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。
A:30cm
B:20cm
C:40cm
D:10cm
答案：A

28.某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。
A:B
B:D
C:C
D:A
答案：B

29.为了保证