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吉林省朝阳区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题完整版附答案【培优A卷】

第I部分单选题(100题)

1.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()
A:0.75
B:0.85
C:0.7
D:0.8
答案:D

2.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为()。
A:锚碇板桩
B:锚碇墙
C:锚碇墙板
D:锚碇梁
答案:B

3.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为()m/s。
A:5.5~7.9
B:10.8~13.8
C:8.0~10.7
D:13.9~17.1
答案:B

4.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。
A:方齿
B:扁齿
C:凿齿
D:尖齿
答案:B

5.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
A:±5%
B:±3%
C:±8%
D:±1%
答案:A

6.根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。
A:2
B:1
C:1.5
D:0.5
答案:C

7.在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A:允许暂时落后
B:必须采取措施加快
C:利用以后的时差可自然调整
D:无需调整
答案:B

8.水运工程实行邀请招标的,应报()审批。
A:上级管理部门
B:港区海事部门
C:交通运输主管部门
D:招投标管理部门
答案:C

9.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。
A:调整打桩架的侧向斜度
B:调整导向架
C:调整桩尖斜度
D:加楔形板桩
答案:D

10.航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。
A:C50
B:C40
C:C45
D:C55
答案:C

11.疏浚工程量计算时应考虑()。
A:沉降
B:超宽
C:流失
D:泥土固结
答案:B

12.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。
A:0.99
B:0.9
C:0.98
D:0.95
答案:C

13.板桩沉桩应以()为控制标准。
A:变形
B:桩底设计标高
C:贯入度
D:桩尖设计标高
答案:D

14.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
A:±150mm
B:±100mm
C:±200mm
D:±300mm
答案:C

15.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。
A:可用密封舱
B:可用简易封舱
C:不用封舱
D:不用密封舱
答案:B

16.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。
A:回填前
B:回填后
C:回填压载后
D:压载前
答案:C

17.混凝土中掺加适量的硅灰能()。
A:明显降低水化热
B:提高混凝土的流动性
C:提高水泥的水化度
D:减少高效减水剂的掺量
答案:C

18.中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。
A:不得存在浅点
B:允许存在浅点
C:允许存在不超过检查点总数5%的浅点
D:允许有不超过10cm的浅点
答案:A

19.项目进度控制机构应以()为责任主体。
A:项目总工程师
B:子项目负责人
C:分管进度计划的项目副经理
D:项目经理
答案:D

20.普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。
A:32.5级和32.5R级
B:22.5级和22.5R级
C:42.5级
D:52.5R级
答案:C

21.水上施工作业区域和施工作业船舶必须在明显处设置昼夜显示的信号、号灯及()。
A:红灯
B:值班
C:警示标牌
D:醒目标志
答案:D

22.额外工作索赔的计算基础价格是()。
A:直接费
B:利润
C:成本
D:成本和利润
答案:D

23.伤亡事故预防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。
A:安全生产风险评估
B:安全技术交底
C:安全教育
D:持证上岗
答案:A

24.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。
A:≤2.0%
B:≤1.0%
C:≤0.7%
D:≤0.5%
答案:C

25.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。
A:分项工程
B:分部工程
C:单位工程
D:单项工程
答案:A

26.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于()。
A:0.9
B:0.95
C:0.85
D:0.8
答案:C

27.水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或
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