基坑开挖支护专项安全施工方案.doc

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基坑开挖支护专项安全施工方案
一、工程概述
1、1基本情况⑴工程名称：⑵工程地点：
⑶建设单位：⑷设计单位：
⑸施工范围：土方开挖、帷幕止水、降水、基坑支护、桩基工程等。

1、2工程地理位置本工程拟建于介休市西北部，介休市棚户区改造二期工程西部，介于金融路与北坛路之间，西邻经四路，东至经五路，紧邻汾西矿业集团公司。
1、3工程概述本次施工包括4栋高层和临街商铺地基处理工程，高层均为24层（地面以上），南北布置；商铺均为三层；地下均为两层。楼基设计采用CFG桩，直径400mm、桩长
16、5m（有效桩长为
16、5m），每栋楼基528根。场地分布2个基坑，分别是北区和中区基坑。其中北区基坑北侧地下车库轮廓线距规划红线约18m，基坑影响范围无重要建筑；中区基坑西南角范围有光缆线杆通过，须进行光缆线杆的保护工作；地下车库西侧距规划红线约7m，整个场地西侧无重要建筑物。经五支路以北为北区，由2栋高层和东西向、南北向商铺围合而成；经五支路以南为中区，由2栋高层和东西向商铺围合而成。北区基坑长约130m，宽约60m；中区基坑长约120m，宽约60m。基坑开挖
9、5m，需采取支护体系，本工程东侧拟采用灌注桩、搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，西、南、北三侧拟采用搅拌桩止水帷幕与土钉、锚杆联合支护，坡面喷射100mm厚C20砼护面，内铺φ
6、5@200200钢筋网。基坑二次开挖前设置降水井60口，开挖前15天进行预降水，然后再进行基坑开挖。
二、确定方案根据本工程基坑所处土层的有关物理力学指标，综合考虑到本工程的基础挖土深度较大和周边环境。中区和北区基坑分两次开挖。考虑第二次开挖深度较大和场地水位较高的情况，基坑内需配备满、2、足排水要求数量的水泵通过降水井抽水价低水位，当水位满足开挖条件时在开始第二次开挖。
本工程基坑土方采用机械开挖，现场安排反铲挖掘机挖土。基坑底留30㎝土方由人工开挖修整。
鉴于本工程现有自然地坪较低，且现场场地较小，没有充足场地存放弃土，故本工程土方采用自卸汽车外运。

三、开挖以前施工准备工作

1、摸清工程实地情况，开挖土层的地质、运输、道路、邻近建筑、地面障碍物、水电供应等。针对性地采取安全措施，清除施工区域内障碍，全面规划场地，周围设置截水沟，排水沟，准备好施工用电、用水、道路及其他设施。本工程基础平坦、地质较好，交通道路畅通。

2、开工前，对作业人员进行安全教育，对班组施工人员进行安全技术交底，办好签字手续。
四、基坑施工安全要求

1、坚持安全第一，预防为主的施工安全管理方针，全体施工人员上岗前必须进行安全教育，加强防范意识。

2、施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员，建立安全责任体系。

3、操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。

4、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，经考虑开挖过程中的意外应急措施。

5、第一次基坑开挖时基坑四周按设计1：0、2的比例放坡。
6、机械须经检查验收后进场作业，并有验收记录。

7、挖土机械启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、挖土机械应停在坚实的地基上，如土质较软，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米，停、驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

9、配合拉铲的清坡、清底，工人不得在机械回转半径下工作。

10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
11、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

12、清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础质量。

13、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计要求堆放，基坑周边2米内不得堆放土堆以及其它一切荷载，工地要有专职值日人员对基坑的使用状况进行监督，项目部也应在基坑边上设置检查点，一旦发现有异常情况，立即进行加固等处理。

14、为方便工人上下基坑作业，在基坑边侧设置一条专用上下通道，采用钢管搭设，并加设防护栏杆。再用密目式安全网进行围护。、3、
四、临边防护

1、基坑临边必须采用不低于
1、2m高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。
2、临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50㎝。

3、基坑四周设置警示牌，夜间设红灯警示，禁止闲余人员进入施工现场。
五、挖土施工要点本工程土方开挖深度不大，但同样不能掉以轻心。挖土前要根据此施工方案进行详细的技术交底，确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。挖土过程中，管理人员直接在坑内指挥。
土方开挖期间，运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境