预制场标准化建设方案.doc

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预制场标准化建设方案

施工方案报批单施工单位：
山西路桥第二工程有限公司
合同号：LJ1施工单位：
山西远方路桥（集团）有限责任公司
合同号：LJ2监理单位：
北京泰克华诚技术信息咨询有限公司
编号：
致监理工程师：
由我们两项目部共同承担施工的预制场标准化建设的方案业已编制完毕，请予以审批。一标项目经理：（盖章）
日期：
年月日二标项目经理：（盖章）
日期：
年月日专业监理工程师审查意见：签字：日期：
年月日驻地监理工程师审查意见：签字：（盖章）日期：
年月日总监理工程师审批意见：签字：（盖章）日期：
年月日京乌高速公路预制场标准化建设方案一标审批：王天生二标审批：马德宏申报日期：20XX年月日目录方案说明1
一、预制场工程简介
1
二、人员及机械设备
2
三、具体建设方案
4
四、安全保证体系
8
五、质量保证体系
10
方案说明20XX年前期进行了预制梁场建设，各项工作已经完成，现根据业主下发《山西省重点公路工程建设施工标准化活动汇总材料》以及总监办对预制场标准化建设施工的要求，项目部对标准化文进行专项会议研究，结合工程实际情况，对前期已经建设好的箱梁底座计划重新整体规划进行整改，具体落实，转变思想全面展开标准化施工。
依据省厅重点办要求把标准化要求贯穿于施工的各个环节，要更加注重以人文本，节约资源，保护环境，要更加注重工程建设总体目标的全面协调，要更加注重工程的质量耐久性，从而保证公路建设快速发展、科学发展、可持续发展，特制定本方案，实现备的统一集约生产，减少重复劳动和材料损耗，提高了施工效率。
现把建设方案汇报如下：
一、预制场工程简介
按照达到交通便利、安全环保、就近原则两标段合建预制梁场选址位于天镇县新平堡镇北约0.9km处，达到“三通一平”的要求，占地约52亩。预制场采用全封闭管理，分为制梁区、存梁区、拌合区、材料堆放区、钢筋加工区、生活区、办公区，生活区和办公区与其他区隔开。
京乌一标主要工程量如下：
序号桩号孔-米与路线右前夹角（°）
中板数量（块）
边板数量（块）
合计数量（块）
备注1K2+5331-109037441空心板2AK0+0401-166020424空心板3TK1+7413-2075121224箱梁4TK0+67023-20909292184箱梁5K1+9023-30120181230箱梁京乌二标主要工程量如下：
序号桩号孔-米与路线右前夹角（°）
中板数量（块）
边板数量（块）
合计数量（块）
备注1K3+7481-109022426空心板2K5+4801-1612022426空心板3K6+5501-1612022426空心板4K4+3983-2075181230箱梁5K4+7943-2090181230箱梁6K8+0953-30120181230箱梁两个标段共计30m箱梁60片，20m箱梁268片，空心板143片。
20XX年已经建设30m箱梁底座47个，20m箱梁底座20个，10m空心板底座38个，16m空心板底座34个。根据标准化文及监理部要求我部进行全面整改，计划全部废除30m箱梁底座、16m空心板底座8个、10m空心板底座28个，全部按照标准化文进行建设。
二、人员及机械设备
2.1人员投入：
序号岗位一标二标1预制场建设负责人郑保全赵蠡2现场安全负责人梁照王永琳3预制场技术负责人赵义辛丙辉4现场负责人王兴全吕强5拌合区建设负责人张文源李晓亮6试验检测负责人郑中东张小平2.2机械设备投入：
序号机械名称规格型号单位数量备注1挖掘机XE265C台12振动压路机SSR260台13装载机ZL50台34吊车QY25台15龙门吊60+60T台1理论吊120T6龙门吊5T台17混凝土搅拌机JS750套28预应力智能张拉设备套19智能压浆设备套110砼运输罐车12m³台411发电机组GF300组112发电机组GF150组1三、具体建设方案
预制箱梁工程做到“细活精做”按照“工厂化、集约化、专业化、配送化”的原则进行标准化建设，满足混凝土集中拌合，钢筋集中加工，梁板集中预制。原二标项目部旁30m箱梁场地废弃，在场地铲除已建好的空心板底座并进行拓宽，场地全部用15cm厚C30砼进行硬化。
（后附计划整改建设工程量明细）
1、场站内区域划分科学布局合理（后附预制场平面图）；地面、道路、材料堆放场地及梁板预制场地全部用C30混凝土进行硬化处理。预制梁分为20m、30m箱梁预制区，10m、16m空心板预制区，具体台座详细建设方案如下：
（1）、30m箱梁制梁区和存梁区位于西北侧，场内进行清表并用压路机进行碾压，用15cm厚C30混凝土硬化，吊车配合进行预制30m箱梁。箱梁底座用C30混凝土浇筑，每隔3米加横向联结，台面用6mm厚的钢板铺面，钢板接缝焊接处理，并用抛光