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马芭路监理总结

第一篇：马芭路监理总结犍为马庙至芭沟改建工程监理工作总结乐山市蜀道公路工程咨询监理事务所有限公司犍为马庙至芭沟改建工程监理组二〇一一年八月二十五日一、工程概况犍为马庙至芭沟公路起于马庙乡，止于芭沟镇，全长7.11公里（其中包括KO+000~KO+180马庙乡过境通道和3号桥至白石岩320米）。现有路面是泥积石路面，宽度为4~5米由于沿线煤矿资源丰富，超重车辆多，导致路面到处是坑凼、车槽，路面状况很差，目前只能是货车勉强通行。改建方案是部分地段加宽，路基宽度为4~5米，同时增设错车道23处，路面结构为:25cm水泥混凝土面层+30cm水泥稳定碎石基层+20cm级配砂砾石垫层。四级公路标准，设计速度为20km每小时，设计货载为公路—II。其主要工程量为：新建桥梁3座、涵洞35道、填方8700立方米、挖方21900立方米、软基换填2780立方米、排水砌石及防护工程11100立方米、级配砂砾石垫层32200立方米、水泥混凝土路面29000立方米。该项目建设单位是犍为县公路养护管理段（业主）、设计单位是乐山市交通规划勘察设计院，乐山市蜀道公路工程咨询监理事务所有限公司（监理）承担该项目的施工监理任务，施工单位是四川广安华泰交通建设有限公司，总投资9546647元，合同工期180天。二、建立建全监理机构、落实责任1.监理公司按照该工程的监理合同要求，成立了以李德英高级工程师为总监理工程师的组织机构.2.落实责任按照公司制定的岗位责任制，本项目由李德英总监理工程师对工程的进度、质量、工程费用控制和施工安全、环保负总责，其余监理组人员分工如下：⑴、李龙确负责路基工程；⑵、王小兵负责结构工程；⑶、罗将鸿负责工程材料和实验；⑷、朱博明负责测量；⑸、刘春亮负责路面工程施工及道路施工安全。对该项目进行全方位、全过程、不间断的监理。3、制定监理机构各项规章制度马芭路改建工程监理组组建后，制定出一套内部管理制度，一是对每一个岗位制定了岗位责任制，按照工程项目做到责任明确，规范操作；二是制定监理人员“十不准”，做到严格监理、廉洁自律；三是制定监理人员的工作准则和上、下班制度，按照要求优质服务，公正科学地开展监理工作。三、加强工程管理，推动工程顺利进行1、监理组于2010年9月编写上报了该工程的《监理规划》和《监理实施细则》，按照监理规范要求，明确了监理的工作原则、工作范围、工作依据、工作目标、监理组织机构，主要监理措施（质量控制、进度管理、费用控制、合同管理、信息资料管理和施工安全管理措施），监理人员岗位职责，监理工作制度，对环境及监理人员的职业健康安全的保护措施和监理考核办法。规范了监理人员行为，并对该项目的监理工作作出了指导性意见，为工程的顺利实施提供了组织保证和制度保证。2、在工程施工过程中，监理人员与业主和施工单位紧密配合，取消星期天、休假日，顶烈日、冒风雨，日夜奋战，现场监理人员中暑后也不下工地，同样坚持每天在工地上巡视，检查施工情况，及时解决施工中存在的问题。发现施工中存在的问题，立即口头通知或回监理组下达书面通知，要求施工单位及时整改。监理组共发出《监理通知单》7份、工作指令2份，施工单位回复了7份。监理组进行档墙抽检28组，涵洞抽检75组，桥梁抽检38组，弯沉检测391点，路面砼抗折强度抽检9组。工程施工工地会议做到每月召开一次，共计4次会议，下发了4份会议纪要；每月20日向业主单位上报监理月报一份，共计4份。对施工中存在的问题都及时给予指出，限期落实整改，并要求施工单位：（1）按照合同要求的施工人员、机械设备必须限期进场。（2）工程施工必须按照所列交通部有关公路工程施工技术规范要求进行。（3）施工中必须按照《监理实施细则》要求，规范施工程序。3、审查了施工单位的施工组织设计报告及分项.分部工程的开工申请报告,试验路段的总结报告。对施工单位报来的施工组织设计报告，监理按照合同和施工规范进行了审查。要求在施工组织计划中必须做到施工组织与部署合理；施工方法和技术措施符合规范要求；质量标准必须满足合同要求；新材料、新设备、新工艺做到切实可行；施工设备能满足施工工艺要求及施工进度之需；施工进度计划必须满足合同要求；施工安排做到连续均衡；进度安排与资源配置协调匹配。审查合格后签发了工程总开工令。对分项、分部工程的开工申请报告,监理工程师按照合同及施工规范进行了认真的审查。首先检查开工前的准备或上个工序的施工质量达到规范要求后同意进入后工序施工，严格把好工序关。四、严格控制施工质量，加强工程质量管理在施工质量控制上监理做到事前控制、事中工序的控制,提高施工质量,把问题消灭在萌芽状态。１、根据设计图的原始基准点、基准线和基准高程，现场检查并验收施工放线。在施工时测量工程师不断地进行抽验检查，并做好原始记录，发现有偏差的及时要求纠正。２、