高级技师申报材料.docx

高级技师申报材料

第一篇：高级技师申报材料近年来，国家铁路建设跨越式发展，“十一五”期间的铁路建设是前几年的几倍，同时也为我们从事铁路施工的建设者提供了更多展示才干的机会。浙赣铁路电气化改造工程，是国家第六次提速的标志性工程，我所在的中铁四局电气化公司承担了信号改造施工的重头戏，我在江西段工点的萍乡站施工时，由于工务部门在订购交分道岔方钢时和电务部门的电动转辙机拉杆不配套，致使道岔转辙设备无法安装，眼看工期到了，重新订货已来不及，大家想了多种办法都行不通。怎么办？大伙都挺着急，我经过反复琢磨，觉得不如来个“倒思绪”，提出了加固基础部分的方钢、重新打眼的方案，还真解决了两个部门的设备不配套问题，得到了南昌路局电务专家的认可，确保了萍乡站微机连锁工程的顺利开通。同时，为解决施工需要，我还设计制造了一种四角架，用来起吊电缆盘，为经理部施工节余大型吊车租金10万余元。接下来，在武汉轻轨信号工程的施工中，我又运用所学到的信号电路原理，制作了一个小控制台，解决网了轻轨和国铁之间的接口问题，受到了有关专家的称赞。今年5月，我参加武昌火车站的信号工程施工时。为解决车流密度大、车速快、工程施工难度大、道岔的安装调试难度更大的难题，想出一个在道岔机械部分安装前、先进行道岔电气部分试验的办法，可这需要把信号楼内的技术条件模拟到一个操作箱内，而这种操纵箱市场没卖的，只能自行研制。于是我按照道岔启动和表示原理，用整流电桥、双向开关代替继电器接点；用一绿一红两个小灯泡表示道岔开通方向。为了及时发现电动转辙机配线短路现象，我又在道岔表示灯泡上并联了一个红色小灯泡和一个二极管。如同医药箱大小的道岔试验箱就完工了。在施工现场，只要接上室外信号电缆盒里交流电源，只需一名信号工就可进行道岔试验，从而节省了人网力，提高了工效，尤其为营业线施工安全提供了保障。如今，我设计的便携式轨道打眼机、岔心打眼机、带绝缘的轨道平板车等系列产品等施工机具达20多项，不但解决了施工难题，直接节约工程成本达80万元。在实践中我深深体会到，要完成国家“十一五”的宏伟规划，离不开我们这些能工巧匠，能用我所长为施工解决难题是我的职责，也是我的快乐。铁道部“火车头奖章”获得者、安徽省技术能手、便携式轨道打眼机、岔心打眼机、带绝缘的轨道平板车等施工机具发明者、中铁四局高级技师、信号专业技术比武冠军××:用我所长，解施工难题第二篇：申报高级技师工作总结工作总结我从事水泵运行工的工作已有25年了，对于我来说，水泵运行工的技师既是一个目标，更是一种责任，我一直在践行着自己的这种思想。工作中，为提高业务水平、工作技能，我不断地努力学习、虚心求教，尽心尽力地做好本职工作。作为一名老职工，我坚决服从总公司及厂部的领导，严格要求自己，爱岗敬业，团结友爱，互相帮助，共同搞好日常的生产工作。为了更好更科学地做好本职工作，我积极参加各种岗位培训，取得了调度工高级工证书。每月坚持参加政治、业务水平上不断提高自己。在安全生产方面，首先要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。在日常的工作中，认真遵守安全生产规章制度，严格按操作规程操作，加强设备的日常巡视，及时发现问题，能处理的及时处理，不能处理的及时汇报，防患事故于未然。定期做好机泵的日常保养工作，及时更换或添加新油，机泵表面无灰尘，无跑、冒、滴、漏，以保证生产安全运行。工作的过程是加强理论学习，提高个人素质的过程。首先，自觉加强政治理论学习，树立社会主义荣辱观精神，进而提高自己的政治素质，其次，在业务知识学习方面，我虚心向技术人员和同事请教，再通过多看多问多听多想多做，使自己的业务水平不断提高。经过不断地学习，将所学到的知识与工作实际结合起来，通过岗位练兵，提高了解决问题及处理事故的能力。如在一年夏季高峰供水期间，雷雨使一泵房单线跳闸，我按照停电操作规程操作，检查停电设备，判断跳闸原因，并且与调度配合，一台泵一台泵逐步恢复生产，保证生产的安全运行。在实际生产运行中，经常会遇到这样那样的小问题，如盘根漏水、邮箱漏油等，不能及时处理，长时间就会引起事故。因此只有在思想上引起重视，认真执行巡回检查制，加强巡视，才能及时发现问题，及时处理。一泵房是水厂的取水泵站，其用电量约占整个水厂总用电量的三分之一以上，降低一泵房点耗，对提高供水企业经济效益，降低生产成本，具有非常现实和深远的意义。我通过水泵与泵站的学习后，了解了水泵的基本特性，工作原理。一泵房4#机组叶轮切削过，存在大马拉小车现象，虽然功率大但出水量不大，我会建议调度尽量避免开这台车，以降低电耗。近几年来，随着科技的不断发展，原有设备已不能满足生产的需要，一泵房增设三台变频机组。为了尽快熟悉掌握新技术，我积极参加新技术培训，在实际工作中不断提高，长期以来积累了许多宝贵的经验，在工作中，我会提出自己的见解，建议调度合理地