2017209068140一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN207010251U
(45)授权公告日2018.02.13
(21)申请号201720906814.0
(22)申请日2017.07.25
(73)专利权人深圳市辉腾创新科技有限公司
地址518000广东省深圳市宝安石岩街道
塘头一号路中运泰科技工业园1栋6楼
东侧
(72)发明人张玉辉宋学东杨云春吴妙云
(74)专利代理机构广东广和律师事务所44298
代理人王少强
(51)Int.Cl.
H02J3/32(2006.01)

权利要求书1页说明书3页附图1页
(54)实用新型名称
一种新型双母线动力电池化成分容高效节
能系统
(57)摘要
本实用新型提供一种新型双母线动力电池
化成分容高效节能系统，包括与外界380VAC三相
电相连接的ACDC双向变换器、由ACDC双向变换器
进行电流转换后形成的一级直流母线、中间DCDC
双向变换器、由中间DCDC双向变换器进行电流转
换后形成的二级直流母线、电池端DCDC双向变换
器、电池以及与电池端DCDC双向变换器相连的中
位机、触摸屏和隔离模块；本设计采用三相供电，
三相配电自动平衡，不需要零线，节省了配电成
本，提高了配电的可靠性，实际架构中多了一级
直流母线，更有利于能量在直流端自循环，减少
对交流电的索取，更加易于节能管理，且Y电容大
量减少，漏电流小，配电不易误动作。
CN207010251U
CN207010251U权利要求书1/1页

1.一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统，其特征在于：包括与外界380VAC
三相电相连接的ACDC双向变换器、由ACDC双向变换器进行电流转换后形成的一级直流母
线、中间DCDC双向变换器、由中间DCDC双向变换器进行电流转换后形成的二级直流母线、电
池端DCDC双向变换器、若干个电池以及与电池端DCDC双向变换器相连的中位机、与中位机
相连的触摸屏和隔离模块；所述中间DCDC双向变换器将一级直流母线上的高压直流电转换
为二级直流母线上的低压直流电；且该二级直流母线上挂设有若干个电池端DCDC双向变换
器，形成二级直流母线的充放电架构；所述ACDC双向变换器为大功率变换器。
2.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统，其特征在于：
所述各电池端DCDC双向变换器对应于一电池单元。
3.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统，其特征在于：
所述中间DCDC双向变换器将一级直流母线上的600V-800V直流电转换为二级直流母线上的
12V直流电。
4.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统，其特征在于：
还包括机柜；且在所述机柜中分别设置有用于放置ACDC双向变换器、中间DCDC双向变换器、
电池端DCDC双向变换器、电池以及中位机的放置仓。
5.如权利要求4所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统，其特征在于：
所述机柜内部设置有温度传感器以及报警器；且在所述机柜正面设置有显示系统运行信息
的信号显示屏和若干个控制按钮。

2
CN207010251U说明书1/3页

一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统

[技术领域]
[0001]本实用新型涉及多通道电池化成设备技术领域，尤其涉及一种对电网的谐波干扰
低，容易进行滤波处理的新型双母线动力电池化成分容高效节能系统。

[背景技术]
[0002]新能源行业正在经历着从未有过的高速发展，在新能源邻域电池作为储能装置，
起到越来越重要的作用，由此产生了大量的厂家进入电池行业，对电池化成分容设备的需
求成井喷式增长，市场潜力非常巨大。通过对当前市场上的电池化成分容设备进行调查研
究，分析其优缺点，目前市面上也陆续出现了较多独创的电池化成分容解决方案。
[0003]传统模式下，是采用220VAC交流电经过ACDC变换器，变成12V的直流电，多个ACDC
模块并联，现成直流母线，直流母线上再挂DCDC模块，每一个DCDC模块对应一个电池通道，
可以为一节电池进行充电或者放电，DCDC模块的电压，电流，功率以及充放电时间等均可以
由中位机或上位机进行设置，完成对电池的化成分容过程，然而，当前多通道电池化成设备
的缺点较多，如每一个ACDC模块的功率较小，需要多个模块并联后同时挂在交流电网上，由
于ACDC是高频开关电源，众多的ACDC模块同时向电网馈电时，造成对电网的高频谐波干扰
严重，处理起来也比较困难；由于是单相220V供电，功率大时难于达到3相供电平衡，需要很
粗的零线，同时由于零线电流太大，造成线路损耗大，温升高，线路容易故障老化；每一个
ACDC模块都有Y电容，模块太多造成对地Y电容过大，形成漏电流，容易使