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(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号CN207010251U (45)授权公告日2018.02.13 (21)申请号201720906814.0 (22)申请日2017.07.25 (73)专利权人深圳市辉腾创新科技有限公司 地址518000广东省深圳市宝安石岩街道 塘头一号路中运泰科技工业园1栋6楼 东侧 (72)发明人张玉辉宋学东杨云春吴妙云 (74)专利代理机构广东广和律师事务所44298 代理人王少强 (51)Int.Cl. H02J3/32(2006.01) 权利要求书1页说明书3页附图1页 (54)实用新型名称 一种新型双母线动力电池化成分容高效节 能系统 (57)摘要 本实用新型提供一种新型双母线动力电池 化成分容高效节能系统,包括与外界380VAC三相 电相连接的ACDC双向变换器、由ACDC双向变换器 进行电流转换后形成的一级直流母线、中间DCDC 双向变换器、由中间DCDC双向变换器进行电流转 换后形成的二级直流母线、电池端DCDC双向变换 器、电池以及与电池端DCDC双向变换器相连的中 位机、触摸屏和隔离模块;本设计采用三相供电, 三相配电自动平衡,不需要零线,节省了配电成 本,提高了配电的可靠性,实际架构中多了一级 直流母线,更有利于能量在直流端自循环,减少 对交流电的索取,更加易于节能管理,且Y电容大 量减少,漏电流小,配电不易误动作。 CN207010251U CN207010251U权利要求书1/1页 1.一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统,其特征在于:包括与外界380VAC 三相电相连接的ACDC双向变换器、由ACDC双向变换器进行电流转换后形成的一级直流母 线、中间DCDC双向变换器、由中间DCDC双向变换器进行电流转换后形成的二级直流母线、电 池端DCDC双向变换器、若干个电池以及与电池端DCDC双向变换器相连的中位机、与中位机 相连的触摸屏和隔离模块;所述中间DCDC双向变换器将一级直流母线上的高压直流电转换 为二级直流母线上的低压直流电;且该二级直流母线上挂设有若干个电池端DCDC双向变换 器,形成二级直流母线的充放电架构;所述ACDC双向变换器为大功率变换器。 2.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统,其特征在于: 所述各电池端DCDC双向变换器对应于一电池单元。 3.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统,其特征在于: 所述中间DCDC双向变换器将一级直流母线上的600V-800V直流电转换为二级直流母线上的 12V直流电。 4.如权利要求1所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统,其特征在于: 还包括机柜;且在所述机柜中分别设置有用于放置ACDC双向变换器、中间DCDC双向变换器、 电池端DCDC双向变换器、电池以及中位机的放置仓。 5.如权利要求4所述的一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统,其特征在于: 所述机柜内部设置有温度传感器以及报警器;且在所述机柜正面设置有显示系统运行信息 的信号显示屏和若干个控制按钮。 2 CN207010251U说明书1/3页 一种新型双母线动力电池化成分容高效节能系统 [技术领域] [0001]本实用新型涉及多通道电池化成设备技术领域,尤其涉及一种对电网的谐波干扰 低,容易进行滤波处理的新型双母线动力电池化成分容高效节能系统。 [背景技术] [0002]新能源行业正在经历着从未有过的高速发展,在新能源邻域电池作为储能装置, 起到越来越重要的作用,由此产生了大量的厂家进入电池行业,对电池化成分容设备的需 求成井喷式增长,市场潜力非常巨大。通过对当前市场上的电池化成分容设备进行调查研 究,分析其优缺点,目前市面上也陆续出现了较多独创的电池化成分容解决方案。 [0003]传统模式下,是采用220VAC交流电经过ACDC变换器,变成12V的直流电,多个ACDC 模块并联,现成直流母线,直流母线上再挂DCDC模块,每一个DCDC模块对应一个电池通道, 可以为一节电池进行充电或者放电,DCDC模块的电压,电流,功率以及充放电时间等均可以 由中位机或上位机进行设置,完成对电池的化成分容过程,然而,当前多通道电池化成设备 的缺点较多,如每一个ACDC模块的功率较小,需要多个模块并联后同时挂在交流电网上,由 于ACDC是高频开关电源,众多的ACDC模块同时向电网馈电时,造成对电网的高频谐波干扰 严重,处理起来也比较困难;由于是单相220V供电,功率大时难于达到3相供电平衡,需要很 粗的零线,同时由于零线电流太大,造成线路损耗大,温升高,线路容易故障老化;每一个 ACDC模块都有Y电容,模块太多造成对地Y电容过大,形成漏电流,容易使
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