CN202022300421X一种新能源汽车盘式制动器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN214698897U
(45)授权公告日2021.11.12
(21)申请号202022300421.XF16D121/04(2012.01)

(22)申请日2020.10.15
(73)专利权人良世机械科技(上海)有限公司
地址200070上海市静安区共和新路912号
701A-22室
(72)发明人陈涛
(74)专利代理机构上海宏京知识产权代理事务
所(普通合伙)31297
代理人孔凡玲
(51)Int.Cl.
F16D55/228(2006.01)
F16D65/095(2006.01)
F16D65/847(2006.01)
F16D65/16(2006.01)
F16F15/067(2006.01)
权利要求书1页说明书3页附图2页
(54)实用新型名称
一种新能源汽车盘式制动器
(57)摘要
本实用新型涉及汽车部件技术领域，且公开
了一种新能源汽车盘式制动器，包括支撑护罩,
所述支撑护罩中心的内表面活动连接有销轴，所
述销轴的内表面活动连接有法兰，所述法兰的右
侧活动连接有固定销，所述固定销右侧的外表面
活动连接有制动盘，所述支撑护罩的正面固定连
接有制动卡钳。在汽车驻停过长时，感应器通过
感应对小型液压机发出信息，从而使得小型液压
机运行，然后使得液压杆进行左右移动，从而对
制动盘进行挤压和移动，从而使得制动盘与第三
制动片进行接触，从而对制动盘进行驻停制动，
减少了使用者在驻停时，因未拉手刹可能导致的
汽车偏移现象，从而减少因未拉汽车手刹导致的
安全事故，增加了汽车的安全性。
CN214698897U
CN214698897U权利要求书1/1页

1.一种新能源汽车盘式制动器，包括支撑护罩(1),其特征在于：所述支撑护罩(1)中心
的内表面活动连接有销轴(2)，所述销轴(2)的内表面活动连接有法兰(3)，所述法兰(3)的
右侧活动连接有固定销(4)，所述固定销(4)右侧的外表面活动连接有制动盘(5)，所述支撑
护罩(1)的正面固定连接有制动卡钳(6)，所述制动卡钳(6)的左侧固定连接有电磁阀(7)，
所述制动卡钳(6)内腔左侧的底部固定连接有小型液压机(8)，所述小型液压机(8)的底部
固定连接有感应器(9)，所述小型液压机(8)的右侧固定连接有液压杆(10)，所述液压杆
(10)的右侧固定连接有第一制动片(11)，所述制动卡钳(6)内腔左侧的中心固定连接有油
性伸缩杆(12)，所述油性伸缩杆(12)的右侧固定连接有第二制动片(13)，所述制动卡钳(6)
内腔右侧的底部固定连接有减震柱(14)，所述减震柱(14)的外表面固定连接有弹簧(15)，
所述减震柱(14)的左侧固定连接有第三制动片(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述制动卡钳(6)
左侧的顶部活动连接有第一螺纹把手(17)，所述第一螺纹把手(17)的数量为三个，三个所
述第一螺纹把手(17)的右侧均固定连接有第一固定螺纹杆(18)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述制动卡钳(6)
右侧的顶部活动连接有第二螺纹把手(19)，所述第二螺纹把手(19)的数量为三个，三个所
述第二螺纹把手(19)的左侧均固定连接有第二固定螺纹杆(20)。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述第一固定螺纹
杆(18)的右侧贯穿制动卡钳(6)延伸至其外部，且第一固定螺纹杆(18)的右侧与支撑护罩
(1)的左侧相连接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述第二固定螺纹
杆(20)的左侧贯穿制动卡钳(6)延伸至其外部，且第二固定螺纹杆(20)的左侧与支撑护罩
(1)的右侧相连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述油性伸缩杆
(12)的右侧贯穿制动卡钳(6)延伸至其外部，所述液压杆(10)的右侧贯穿制动卡钳(6)延伸
至其外部，所述减震柱(14)的左侧贯穿制动卡钳(6)延伸至其外部。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车盘式制动器，其特征在于：所述制动盘(5)的
外表面开设有第一散热口，所述制动盘(5)的正面开设有第二散热口，且第二散热口位于制
动盘(5)正面的四周。

2
CN214698897U说明书1/3页

一种新能源汽车盘式制动器

技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种新能源汽车盘式制动器。

背景技术
[0002]盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元
件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分
为钳盘式和全盘式两类。