2023217029957一种船用金属材料耐腐蚀测试装置.pdf

(19)国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN220251693U
(45)授权公告日2023.12.26
(21)申请号202321702995.7
(22)申请日2023.07.01

(73)专利权人山东亿科新材料有限公司
地址264200山东省威海市经济技术开发
区大庆路47-1号A座10层1005室
(72)发明人杨建民吕英华
(74)专利代理机构深圳国联专利代理事务所
(特殊普通合伙)44465
专利代理师刘博文
(51)Int.Cl.
G01N17/00(2006.01)

权利要求书1页说明书4页附图2页
(54)实用新型名称
一种船用金属材料耐腐蚀测试装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种船用金属材料耐腐
蚀测试装置，包括底板、检测液盛装箱、支撑架、
推动气缸、支撑板、夹紧机构、盛放篮筐和固定安
装机构，检测液盛装箱和支撑架均设于底板上，
推动气缸设于支撑架的上端，支撑板与推动气缸
的自由端相连，支撑板位于检测液盛装箱的上
方，支撑板的下表面开设有安装槽，固定安装机
构设于支撑板上，固定安装机构与安装槽对应设
置，盛放篮筐为上端开口设置，盛放篮筐的侧壁
上端设有安装板，安装板上开设有安装孔，支撑
板内设有下端开口的夹紧驱动槽，夹紧机构设于
夹紧驱动槽内。本实用新型涉及金属材料耐腐蚀
性技术领域，具体提供了一种可以满足不同形状
尺寸材料测试需求的船用金属材料耐腐蚀测试
装置。
CN220251693U
CN220251693U权利要求书1/1页

1.一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：包括底板、检测液盛装箱、支撑架、
推动气缸、支撑板、夹紧机构、盛放篮筐和固定安装机构，所述检测液盛装箱和支撑架均设
于底板上，所述推动气缸设于支撑架的上端，所述支撑板与推动气缸的自由端相连，所述支
撑板位于检测液盛装箱的上方，所述支撑板的下表面开设有安装槽，所述固定安装机构设
于支撑板上，所述固定安装机构与安装槽对应设置，所述盛放篮筐为上端开口设置，所述盛
放篮筐的侧壁上端设有安装板，所述安装板上开设有安装孔，所述固定安装机构与安装孔
适配，所述支撑板内设有下端开口的夹紧驱动槽，所述夹紧机构设于夹紧驱动槽内。
2.根据权利要求1所述的一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：所述固定安
装机构包括固定安装弹簧、固定安装柱和拉板，所述支撑板的外侧壁上开设有弹簧槽和固
定滑槽，所述固定滑槽与安装槽垂直且连通设置，所述安装弹簧设于弹簧槽内，所述固定安
装柱滑动设于固定滑槽内，所述拉板与固定安装弹簧、固定安装柱相连，所述固定安装柱与
安装板的安装孔适配。
3.根据权利要求2所述的一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：所述固定安
装弹簧关于固定安装柱对称设有两组。
4.根据权利要求3所述的一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：所述支撑板
的下表面至少对称设有两组安装槽，所述固定安装机构与安装槽对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：所述夹紧机
构包括夹紧驱动电机、主动锥形轮、从动锥形轮、驱动轴、驱动螺杆、驱动板、夹紧件和防护
壳，所述夹紧驱动电机安装于支撑板的上表面，所述主动锥形轮与夹紧驱动电机的输出轴
相连，所述防护壳固定设于夹紧驱动槽的内顶壁上，所述驱动轴的两端分别转动设于防护
壳的相对两内壁上，所述从动锥形轮固定设于驱动轴上，所述从动锥形轮与主动锥形轮啮
合，所述驱动螺杆的两端分别转动设于夹紧驱动槽的内壁以及防护壳的外壁上，所述驱动
螺杆的一端与驱动轴相连，所述驱动螺杆对称设有两组，两组所述驱动螺杆的螺纹方向相
反，所述驱动板通过螺纹与驱动螺杆相连，所述驱动板与驱动螺杆对应设有两组，所述驱动
板的下端贯穿滑动设于夹紧驱动槽的下端开口内，所述夹紧件设于驱动板的下端内侧。
6.根据权利要求5所述的一种船用金属材料耐腐蚀测试装置，其特征在于：所述夹紧驱
动电机为正反双转电机。

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CN220251693U说明书1/4页

一种船用金属材料耐腐蚀测试装置

技术领域
[0001]本实用新型涉及金属材料耐腐蚀性技术领域，具体为一种船用金属材料耐腐蚀测
试装置。

背景技术
[0002]化学品船作为常见船舶的一种，主要用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐
蚀性化学物质。化学品船在生产过程中，需要对其金属材料进行耐腐蚀检测。比如，申请号
为CN202122593152.5的实用新型专利就提供了一种可以快速对金属材料进行夹紧，操作简
单的化学品船金属板件耐腐蚀检测装置，在使用该装置时，由于四个支撑板之间的间距是
固定不能调节的，不能很好的用于尺寸小于四个支撑板之间间距的船用金属材料的测试，
同时，该装置也仅能适用板材状的船用金属材料的耐腐蚀性