2020102223620一种轴承摩擦阻力矩检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN111397898B
(45)授权公告日2021.06.11
(21)申请号202010222362.0(56)对比文件
(22)申请日2020.03.26CN203595605U,2014.05.14
CN110823571A,2020.02.21
(65)同一申请的已公布的文献号CN110702287A,2020.01.17
申请公布号CN111397898ACN110095218A,2019.08.06
(43)申请公布日2020.07.10JP特开2014-167471A,2014.09.11
(73)专利权人武汉理工大学审查员李莎

地址430070湖北省武汉市洪山区珞狮路
122号
(72)发明人王贡献饶忠平向磊
(74)专利代理机构武汉智嘉联合知识产权代理
事务所(普通合伙)42231
代理人江慧
(51)Int.Cl.
G01M13/04(2019.01)
G01L5/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页
(54)发明名称
一种轴承摩擦阻力矩检测装置
(57)摘要
本发明公开一种轴承摩擦阻力矩检测装置，
包括：转轴，所述转轴至少为两个，各所述转轴的
轴线均共线,转盘的个数与所述转轴的个数相
同，各所述转盘的轴线均共线，多个所述转盘的
外周面一一对应与多个所述转轴的外周面相对
布置，并且所述转盘的轴线与所述转轴的轴线相
平行,第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述
转轴的轴线之间的垂直间距,转动杆的外周面相
对各所述转轴的外周面布置，所述转动杆的轴线
与所述转轴的轴线相平行；该轴承摩擦阻力矩检
测装置在使用时，工人可将合格的轴承的内圈同
轴固定在一个所述转轴上，将待检测的轴承的内
圈同轴固定在另一个转轴上，通过直接对比，便
于工人判断轴承是否合格。
CN111397898B
CN111397898B权利要求书1/1页

1.一种轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，包括：
转轴，所述转轴至少为两个，各所述转轴的轴线均共线；
转盘，所述转盘的个数与所述转轴的个数相同，各所述转盘的轴线均共线，多个所述转
盘的外周面一一对应与多个所述转轴的外周面相对布置，并且所述转盘的轴线与所述转轴
的轴线相平行；
第一调节部，所述第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间
距；
转动杆，所述转动杆的外周面相对各所述转轴的外周面布置，所述转动杆的轴线与所
述转轴的轴线相平行；
第二调节部，所述第二调节部可调节所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直
间距；
其中，每个所述转轴均可与一个轴承的内圈同轴固定连接；所述第一调节部与第二调
节部为同一结构，第一调节部可调节所述转盘的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距，
并且同步调整所述转动杆的轴线与所述转轴的轴线之间的垂直间距；
所述第一调节部包括第一导向杆、滑板、安装架、弹性件，所述第一导向杆竖直布置，所
述滑板与所述第一导向杆滑动连接，所述安装架的一端与所述滑板固定连接，所述安装架
的另一端与各所述转盘转动连接，所述转动杆的一端与所述滑板转动连接，所述转盘的轴
线与所述转动杆的轴线之间的间距大于所述转盘的半径加上所述轴承的外圈的直径；所述
弹性件抵接于所述滑板，并使所述转盘的外周面抵接于所述轴承的外周面；
所述安装架包括第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆竖直布置，所述第一连接
杆的上端与所述滑板固定连接，所述第二连接杆水平布置，所述第二连接杆的一端与所述
第一连接杆的下端固定连接；
所述第一调节部还包括第二导向杆，所述第二导向杆竖直布置，所述第二导向杆的个
数与所述转轴的个数相同，每个所述第二导向杆的上端均固定连接一个所述转轴，所述转
轴的轴线水平布置，所述第二连接杆沿其长度方向依次与多个所述第二导向杆的中部滑动
连接；
所述转盘的周向设置有刻度线；
还包括驱动源，所述驱动源可驱动所述转动杆转动，所述驱动源包括电机及减速箱，所
述电机的驱动轴与所述减速箱的输入轴同轴固定连接，所述减速箱的输出轴与所述转动杆
的一端同轴固定连接，减速箱的设置有效的减缓了转动杆的转速，以供当轴承与转盘贴合
后避免转盘转一圈以上，便于比对检测结果。
2.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，所述转盘的外周面设
置有第一橡胶层。
3.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，所述转动杆的外周面
设置有第二橡胶层。
4.根据权利要求1所述的轴承摩擦阻力矩检测装置，其特征在于，每个所述转轴的一端
均固定连接一个第一轴向定位件，每个所述轴承的另一端均设置有第二轴向定位件，所述
第二轴向定位件与所述转轴为可拆卸式固定连接。

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CN111397898B说明书1/4页