北京市顺义区2023-2024年《一级建造师之一建铁路工程实务》资格考试含答案（黄金题型）.docx

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北京市顺义区2023-2024年《一级建造师之一建铁路工程实务》资格考试含答案（黄金题型）

第I部分单选题（100题）

1.铁路施工测量实行二级检查一级验收制度，其中验收工作一般由工程的（）单位组织实施。
A:施工
B:监理
C:建设
D:设计
答案：B

2.根据铁路路基工程施工质量验收标准，路堤与桥台过渡段填筑时，对台后（）范围内，应采用小型振动压实设备进行碾压。
A:2.5m
B:1.0m
C:2.0m
D:3.0m
答案：C

3.膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。
A:O.3m
B:0.5m
C:0.4m
D:0.8m
答案：B

4.在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。
A:旋挖钻机
B:普通钻机
C:回转钻机
D:冲击钻机
答案：D

5.铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（）。
A:290分和10分
B:190分和10分
C:380分和20分
D:95分和5分
答案：A

6.桥梁墩台加高方法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
A:低坍落度混凝土
B:高坍落度砂浆
C:低坍落度砂浆
D:高坍落度混凝土
答案：C

7.垂直开挖的坑壁条件中，对密实(镐挖)的基坑深度不超过（）。
A:1.50m
B:1.75m
C:2.0m
D:0.75m
答案：C

8.在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用（）。
A:锚杆挡土墙
B:土钉墙
C:短卸荷板式挡土墙
D:扶壁式挡土墙
答案：D

9.轨道施工测量控制网（）适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。
A:CPⅠ
B:CPⅡ
C:CPⅢ
D:CP0
答案：C

10.路堑应于路肩两侧设置（）。
A:侧沟
B:挡水墙
C:截水沟
D:天沟
答案：A

11.拖拉架梁一般用于（）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A:中等跨度
B:大跨度
C:超大跨度
D:小跨度
答案：A

12.在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。
A:隧道工程
B:铺架工程
C:桥梁工程
D:路基工程
答案：B

13.GSM通信系统主要由移动交换子系统（NSS）、基站子系统（BSS）和移动台（MS）三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为（）。
A:A接口
B:Un接口
C:Um接口
D:IP接口
答案：A

14.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过（）标志。
A:限高、限宽
B:限宽、限重
C:限重、限速
D:限速、限高
答案：A

15.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。
A:国家质监部门
B:国家计量部门
C:企业技术部门
D:企业计量部门
答案：B

16.滑模施工时，当底层混凝土强度达到（）时，才可继续提升。
A:0.2～0.3MPa
B:0.1～0.2MPa
C:O.3～O.4MPa
D:0.05～O.1MPa
答案：A

17.混凝土硬化过程中，在一定范围内（），混凝土强度越高。
A:养护温度越高
B:骨料弹性模量越大
C:水灰比越小
D:砂子粒径越大
答案：C

18.土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（）地段。
A:破碎软弱岩质
B:土质松散
C:坚硬岩质
D:地下水较发育
答案：A

19.基坑围堰通常分为（）。
A:土围堰、土袋围堰和沉井围堰
B:土围堰、塑料围堰和木板围堰
C:土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
D:土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
答案：C

20.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（），每层表面应做成不小于（）的横向排水坡。
A:20mm.3％
B:10mm，5％
C:20mm，4％
D:30mm，2％
答案：D

21.下列关于沉管施工法的主要特点错误的是（）。
A:沉管管节沉放对接需要很长时间，因而对航运的限制较大
B:沉管深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
C:对断面形状无特殊要求，可按用途自由选择，特别适应较宽的断面形式
D:因为有浮力作用在隧道上，要求的地基承载力不大，适用于软弱地层
答案：A

22.以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是（）。
A:圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m
B:圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m
C:圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m
D:圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m
答案