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顺特电气有限公司励磁变压器说明书

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顺特电气有限公司大型励磁变压器
说明书
一、励磁变压器基本参数
发电机组励磁变压器参数如下:
型号规格:DCB9-1400/15/
额定容量:1400kVA
额定电压:15//0.800kV
联结组别:Yd11
阻抗电压:8％
绝缘等级:H级
温升限值:80K
绝缘水平:LI125AC50/LI0AC3
冷却方式:自然空冷
10、防护等级:IP20
噪音:55dB(A)
海拔高度:2500m
二、励磁变压器技术说明
2.1温升
考虑到非正弦电流各次谐波电流引起损耗增加,以及由于励磁变压器要求在1.1倍额定电流下能长期运行,因此,变压器设计时,把温升定为80K。
2.2磁密
由于励磁变压器二次电流的非正弦性,在铁心中将会产生各高次谐波磁通,使铁心加快进入饱和状态。另外,励磁系统起动瞬间的频率较低,磁密相应较高。因此,磁密选取必须合适,应为1.52T以下。
2.3相数及高压出线
为便于与发电机的分相封闭母线相连接,及方便运输安装,励磁变压器采用了单相变压器组成三相变压器组的结构形式。该结构的优点是,可基本杜绝相间短路的出现,万一出现也能够减少相间短路电动力,消除钢构件发热,提高整个系统的运行可靠性。
2.4铁心
铁心为双面绝缘晶粒优质冷轧取向硅钢片,全斜接缝,铁轭拉带拉紧,拉板结构,心柱玻璃丝带绑扎。采取了先进的五阶梯步叠铁心工艺,降低空载损耗和空载电流及噪音。
2.5线圈
高、低压线圈均为分段圆筒式,电磁线为H级的双玻璃丝包铜扁线,绝缘材料为Nomex纸和H级环氧树脂,结构为玻璃纤维缠绕真空浇注。因变压器的容量大,电流大,为便于操作,提高绕制工艺性,两柱线圈采用并联联结。线圈绝缘材料耐温等级采用H级,进一步加强线圈的过载能力。另外,对高压线圈采取合理的布置方式,改进电场的分布,避免局部场强和局部放电的出现。
低压线圈采用优质进口铜箔绕制,这样绕制的低压线圈端部平整,漏磁比较少,因而降低了变压器的安匝不平衡,提高了变压器的抗短路冲击能力。
2.6屏蔽
为减少高、低压之间的高次谐波影响,高、低压线圈之间加绕了静电屏蔽网,屏蔽绕组绕制在低压线圈外侧,与低压线圈整体浇注,而且经过铜带引出接地。

三、特性曲线
3.1过负载曲线
3.1.11400kVA励磁变过负载曲线(环境温度为40℃)

3.2输入输出电压特性曲线

四、励磁变压器安装使用说明
4.1产品装卸
4.1.1装卸设备可采用起重机,汽车吊或叉车等起吊设备。
4.1.2装卸时应严格按照国家有关装卸规程。
4.1.3主体包装箱四角下方(滑木倒角处附近)喷有”由此起吊”标志符号。起吊时,应在包装箱的四下角垫木处挂钢丝绳,如图一;如没有包装箱或变压器从包装箱吊出时,应同时使用器身上的所有吊板起吊,起吊钢丝绳之间的夹角不得大于60°,如图二。
4.1.4主体包装箱箱面喷有重心标志符号,如重心明显偏离中心位置,起吊时,应调整钢丝绳的长短使吊钩正对箱体重心。
4.1.5产品装卸过程中,应小心轻放。

4.2产品运输
4.2.1产品可用火车、轮船、汽车和飞机等交通工具进行运输,装运产品的火
车车箱、轮船船舱和汽车车箱需保持清洁,无污染物。
4.2.2产品装车情况必须符合运输规程中的要求,并将产品安放牢固,在运输
过程中不允许有摇晃碰撞和移动的现象。
4.2.3无包装箱的变压器、附带的零件、配套件、出厂文件等另装成箱,与
变压器一起发运。
4.2.4无包装的产品经过小车、夹件、吊耳等孔牢固地固定在运输车上,不
得绑拉线圈、绝缘子、垫块、引线等易损件,以防拉坏产品。
4.2.5产品运输过程中,其倾斜度不得大于30°。
4.2.6产品在车站码头中转或终点卸下后,不许堆码,同时下边要用木方等垫好,垫高不小于100mm。
4.3检查验收
用户收到变压器后,应立即进行检查。
4.3.1检查产品的铭牌数据与订货合同是否相符,如产品型号、额定容量、额定电压、联结组标号、阻抗电压等。
4.3.2检查出厂文件是否齐全。
4.3.3检查包装箱内零部件是否与装箱单相符。
4.3.4检查产品运输过程中有无损伤,产品零部件是否损伤和移位,接线是否松动、断裂、绝缘是否有破损,是否有脏物或异物等。同时,如有运输时使用的垫木等物,必须把它们挪开。
4.3.5产品开箱检查完毕,如不立即投入运行,应妥善保存或重新包装好,以防损防盗。

4.4仓储保管
4.4.1需仓储保管的产品,不应拆除包装,如因验收需拆包装,验收完毕后应恢复包装。
4.4.2对需长期仓储的产品,必须在库房存放,库房应清洁、干燥,不应同时储存活性化学药品和腐蚀性物品。
4.4.3所有产品不许堆码