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检测工区探伤总结

第一篇：检测工区探伤总结检测工区探伤工作总结2014年以来，检测工区在段、车间的正确领导下，紧紧围绕安全生产工作的目标，强基础、严管理、保安全、保稳定，很抓日常管理，完善基础管理，圆满的完成了上级交予的各项生产任务，实现了全年安全。现将检测工区2014年的探伤工作情况汇报如下：一、努力学习，提高认识。1、加强工区职工政治理论学习，在上级党委的努力和支持下，检测工区成立了党支部。工区党支部根据上级党委要求开展党的群众路线实践活动，以及安全风险大家谈活动。结合检测工区实际工作任务，将理论联系实际，不断提高工区职工的政治思想觉悟，使工区职工对安全的重要性有了更深一步的认识和了解。2、按照车间每月下达政治学习计划和业务学习计划，组织全体职工学习，并作好学习笔记。特别是探伤人员的思想教育和技术业务学习。结合本工区的探伤工作实际情况，全方位，多角度的宣传教育，及时组织学习上级文件，解答职工思想疑问，统一思想认识，使探伤各项工作有序平稳推进，确保职工队伍的稳定。二、加强基础管理，严肃考核。1、严格两违管理，严肃考核制度。一年来，工区自查两违二十余起，经过分析主要是在台账处理不规范、作业后场地卫生未清理、作业后工具收理不到位、设备仪器保养不规范等方面，未发生一二类两违。经分析主要原因是职工思想安全意识不足，认识不到位，时有马虎，对可能造成的严重后果认识不足。严肃考核，考核达20余人次，并及时分析和学习，让广大职工做到引以为戒，令行禁止。2、加强探伤基础管理。以段《大型养路机械探伤管理实施细则》为准绳，结合各车型大型养路机械检修规则，建立健全各项探伤台账。如《探伤培训取证记录》、《探伤器材磁粉、探头、试块记录》、《探伤设备台账》、以及《车轴探伤报告》、《车钩及制动构件探伤报告》、《零部件探伤报告》等。控制好各种材料消耗，并确保各种耗材的质量。3、注重新老结合，手把手传授探伤技能，熟悉交流，做好传帮带，开展岗位练兵活动，全方位提高工区探伤职工的技能水平。目前我工区有探伤工四名，二级超声波探伤三名，二级磁粉探伤两名。另有四名女职工正学习探伤，准备明年送培取证。4、我作为检测工区工长兼党支部书记，以身作则，率先垂范，要求职工做到的，自己首先做到，在工作中遇到困难时，自己首先站在困难前面，为了安全生产，坚持每天抽查巡视，发现问题及时查处，并严格要求工区职工遵章守纪，强调职工在现场工作中时刻注意人身安全、设备安全、防火防爆，始终按照探伤工艺标准作业，杜绝简化作业，以百分之百保证安全生产。三、强化现场作业，确保探伤质量。1、做好设备检定，定期设备检定，定期设备检定，年检、季度检、月检及日常作业前设备校检。确保设备仪器的性能状态正常。2、严格现场作业，严格按照探伤工业规程作业，不简化作业程序。工区探伤职工全身心地投入工作。每一个探伤配件，容易出现裂纹的部位都要反复探伤，绝不放过任何裂纹故障隐患；加强“一探一验”，确保车轴超声波探伤的可靠性。由于出色的工作，发现了一个又一个的安全隐患。3、优化探伤工艺，提高探伤效率，确保探伤质量。由于成都地区气候湿度较大，探伤用滑石粉极易受潮，不利于探伤磁粉流动，影响探伤质量。通过试验及经验总结，改用湿法探伤，采用灌装磁悬液探伤。解决了之前干法探伤中磁粉流动性差、无法探伤车体梁焊缝立面、滑石粉探伤后场地不易清洁等现象；采用荧光灌装磁悬液探伤传动轴，解决了十字轴不易探伤，判断不准确的现象。四、注重业务培训，全面提高业务素质。1、检测工区探伤是车轴防燃灭切的重中之重的班组，是传动轴、制动配件防裂防断的八防重点控制班组。必须注重探伤人员整体业务水平，工区探伤工的业务素质是保证行车安全的坚实基础。强化学习，认真组织工区职工学习业务知识，熟练掌握本岗位业务技能，使职工的业务技能达到一个更高的水平。2、在面对新技规、新行规、新大型养路机械检修规则的施行，工区制定业务学习安排，长期规划。在路局机车车辆验收室和安检室自轮办的帮助下，工区加大了对机车车辆以及轨道车的基础制动、车轮、转向架、车钩等重要部件的学习，结合规章学习理论和实作，找出不同之处，共同分析，共同探讨，归纳总结提高了探伤质量。五、查找差距、明确方向。回顾一年来的工作，检测工区探伤104台大型养路机械，涉及600余根车轴、传动轴345根、车钩208个、制动配件2958件、制动梁330根。合计发现制动配件裂纹21件、制动梁裂纹21根、车钩裂纹18个、传动轴裂纹（包括动平衡失格）96根。截至2014年12月31日，检测工区实现安全生产722天，为检修车间的安全生产做出了重大贡献。工区的努力方向：虽然2014年我们的工作取得了优异的成绩，但是和段的要求还有差距，在今后的工作中将做到以下几点。1、继续深入学习，加强班组职工的政治理论学习，结合近期路局安全风险大家谈活动，