大学毕业论文-—方程式赛车总体设计.doc

车辆与动力工程学院毕业设计说明书PAGE-2-河南科技大学毕业设计（论文）题目大学生方程式赛车设计（总体设计）车辆与动力工程学院毕业设计说明书大学生方程式赛车设计（总体设计）摘要本次毕业设计为期二个多月，进行了方程式赛车的总体设计。在设计中，主要运用了对比分析的方法，各项参数通过优化设计和UG、MATLAB等进行优化。初期阶段，我们根据2011年大学生方程式汽车大赛规则确定了赛车整体布置方案，并进行论证与分析，初步确定赛车主要参数。通过计算与对比，确定发动机型号，初选传动系最大传动比、最小传动比。中期阶段，我们设计中使用UG6.0三维软件对各个零部件总成进行建模和整体装配，并进行悬架、转向的运动干涉分析。利用发动机动力特性曲线特点，用MATLAB软件绘制出赛车驱动力-行驶阻力平衡图、加速度曲线图等，并详细计算赛车燃油经济性。最后阶段，利用UG7.5进行导出赛车总体布置二维工程图，并制成总体参数表，并将第一代赛车与第二代赛车进行对比分析。对于考虑到的实际生产中可能发生变化的悬架、车架和转向部件，预留方案。通过本次毕业设计，了解和掌握了对汽车进行总体设计的步骤和方法，巩固了本专业的所学的专业知识，增强了搜集资料、整合资料的能力，这些将为我毕业以后从事汽车设计工作打下良好的基础。关键词：FSAE，总体参数，参数确定，总布置、赛车动力性、燃油经济性ABSTRACTFortwomonths,Mygraduationdesignistheoveralldesignoftheformularacing.weusedthecontrastanalysismethodmainlyinthedesign,throughoptimizingtheparametersoptimizationdesignandoptimizationofUGMATLAB,etc.Initialstage,weaccordingto2011autocontestrulesdeterminecollegeequationoveralllayoutofthecar,andthedemonstrationandanalysis,themainparameterisdeterminedprimarilyracing.Throughcalculationandcomparison,sureenginetype,primariesdrivetrainmaximumtransmissionratio,minimumtransmission.Theintermediatestage,wedesignUG6.03dsoftwareusedinvariouspartsofassemblyformodelingandwholeassembly,andsuspension,steeringmovementinterferenceanalysis.Useofenginepowercharacteristiccurvecharacteristic,MATLABsoftwaremappeddrivecardrivingforces-resistancebalancefigure,accelerationcurve,andetc,anddetailedcalculationracingfueleconomy.ThefinalstagesUG7.5arederivedbycar,generallayout,andtwo-dimensionalengineeringgraphicsoverallparametertable,andmadethefirstgenerationandthesecondgenerationracingcarsarecomparedandanalyzed.Forconsideringtheactualproductionofmaychangesuspension,frameandsteeringparts,obligatescheme.Throughthegraduationdesign,Iunderstandandmastertheoveralldesignofcarofthestepsandmethod,theprofessionalknowledgeofprofessionalknowledge,enhancethedatacollectionandintegrationofinformation,theseabilityaftermygraduationwillbeengagedincardesignlayagoodfoundationforthejob.KEYWORDS:FSAE,generalparameters,paramet