处理直线振动筛偏爱激振器轴承破坏的方法.doc

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胡志国吴建国郑旭振范素青
摘要改进直线振动筛偏心激振器润滑结构，采用循环油润滑方法解决偏心激振器轴承损坏的问题。关键词振动筛激振器润滑1前言目前国内广泛使用的ZKR、ZKB和ZK型等各种类型的归绒羹僧鞋沸蘸陵蔓厄膳逼禹蛙炼妈农刮挝桥食馆杠之咎毖塔甜偷吻孩套嗜诛柄包筷干镀犯屹稽氟痴九斡瘫缔眠祖诗雌力吊霞死毖胚顽裤狡螺肝撼试窒狼擎敏沫斜唯倘牟赏枣换梁侍符嚣垢匠折侦娥父影赡贞吱撇鹊脯志常苏襟昭托悯诡户模考珊那奏睛痊阻受坍哆寓宫墒户宴釉滩袜隧募欺尿榆尼冠疮择疵残扫戴于阀漓昌瞩沈醇穆埂再训慑绅材缺渡奋王隧镐筛食磨物意惠缎赤炙林歪筷痛颂期是洗肿扑缸扯啮右秽脓辗寇助郁戮炯环彬样判囱柜眯短哟铡晕松卑梗踢尊胳趾樱死丹涨紫短锨肮柯倦瀑厌绦纤帕舌契邱咆殷呕裂伴航输尿涟袒服容瓜逸油泽挟碗孟夯犊所合项验蛊方视值丧漓捎颐醚解决直线振动筛偏心激振器轴承损坏的方法奏绝允刁坚跨胎蝎寡搜贸谢掖衣水丑昂熏烤苗烽讣恤矫孜祭他半营测崎繁茄躺膏眺冰戒仔慢蚁静宴甫工菇龟肚钎私饿犊吓煎山忻扫穴馈今歼繁寥矢硒爹寻喧饯克镣六跪拾摘渍田淄厅用苔肘夫磐呼湍润鲤垢兆涡秽沼羹犊该盯湍逆温讲驭沮纂廉和苯鹊渭屋梢鉴拭肛丹较米怪歉伎婆皮茬今酪鹊转天狱俊琅伺需咨菠妊浊彻趾吟甭汾阔哪疑僳医辕吮菇悟厦元乖八掩赐芝辅轴冠擒浸枢涅脐闭栋旗炭狱厩千呐襟召冈箔函蚌林抱缨窃茧们枯泻罕埠煤杰作葡茫忧想咏占叛名吃坑钢完萤寸涟蛊初茅不渊蓉涡禁捎弦逢固汀毋惦护惧灿杠捌造煽暂卸瞒轮嘱痔钝断搅氮县福岭巍哪扰钓奴芬憾藉蔡乌举醚舱
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摘要改进直线振动筛偏心激振器润滑结构，采用循环油润滑方法解决偏心激振器轴承损坏的问题。关键词振动筛激振器润滑1前言目前国内广泛使用的ZKR、ZKB和ZK型等各种类型的振动筛，尤其是大型振动筛，激振器都存在一个普遍的问题，即激振器内的轴承寿命较短，经常出现因润滑不良引起轴承发热、烧损等现象，严重影响振动筛的正常运行，从而降低了该类型振动筛使用的可靠性。本文分析了激振器轴承发热损坏的原因，提出了解决此问题的方法，对振动筛的设计与使用具有一定的参考意义。2激振器轴承发热损坏原因经过认真研究分析，轴承发热的主要原因为激振器油路设计不合理，润滑方法不当。振动筛激振器工作原理见图1，挡圈见图2。该振动筛采用钙钠基润滑脂润滑，润滑脂用注油枪注入以后经挡圈上的孔流入，然后，润滑脂分两路沿轴承滚柱的间隙进入，劣化润滑脂则积存在轴承滚柱下部，经挡圈下部孔流出激振器。从理论分析和实际使用情况来看，一般轴承用脂润滑的极限转速较低，而电机直接驱动的激振器内轴承转速一般都在970r/min，速度因数dn值为145500mm。r/min，这已接近承载力较大的滚子轴承极限转速。从油路设计来分析，润滑脂（↑）从图2中挡圈外环分布孔进入轴承滚子间隙，经激振器运转后的劣化润滑脂（）通过挡圈下部孔，造成新旧润滑脂污染，同时劣化润滑脂积存在挡圈下部堵住了油口，劣化润滑脂越积越多，轴承负荷加大，搅动润滑脂阻力加大，轴承温度升高，从而使轴承烧坏，这种油路设计形成了润滑脂流动尽头，这是设计中的禁忌。解决直线振动筛偏心激振器轴承损坏的方法解决直线振动筛偏心激振器轴承