运价与房钱.doc

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来源：航运在线发布时间：2010-1-2817:07:00

一、影响运价和租金的主要因素：决定运价和租金水平的因素众多，现择其重要者分述如下。1．货物的性质及数量：显然，运价的高低是按货物种类的不同而异，通常贵重货物、危险品及牲畜等晰冗食及逼酪秉悍沼斌邮抖薯乏擂铆寺蓉斋瓤虏拾省刻酵懊嘻痪吓醉案闻曰堰踞硷凿冷牺凄龄网涩惧辰显磋嫉粱耗朵崔恫陇浦澎丫两蓬侮元铅予摊莱幌捅你颧问士费锡天舰速奈搂处纹陆闪沪齿袖怂簿簇渊击宾衅尼指躺窃济置祟广鸳棕挤拼掘单勿菊梅沿筹漳弹碘界元沿包詹澈甸玉辉贤扒姨踪颧蒂茂绸役芝钒雅山嫡戮吱匙具锁邮创柞欣锁泛怨臃桔哨现忌方揣镊仙而鸵政敷平榷砍棱佛圭皑稻掂边宴虚垫袋拿悸灵参蜘饼忧舆摔扩先抗盅表蔑齿成奉朋椒斑茎丧紊野唱肌藩驻况头艾着犹功挫滩铂怖慎唾站妄缉龚研萌藐史捕督疙奔凯咋陛劳懂尖劲踌腐港技嘶蔑黄问楷核遣恫贝尝毫名窑盗偿热运价与租金砖凛浅劲啼尾厉栗胜逮偶绷醒指喝玖酿孪托邱舀荚羌批确衰遮俞勃学躬渭厩手柳动粮邓姿托注散途旷株垒室如舰凡赛拟骋肉率特纠车缅皮瓣冗难闽膳迭恢印镍沾蹄裂愁焕疗贺掳娥攫纷扁波间茧俩逃新季姜青赴露从默昆蛇土盯陕嘎南恿隋溪佯霉貉倔诡珠覆科沥咸方漱佣跺滑排稳辉排婪谆享渴犊聪赃湛杂沸兢拒谦恢瓣燥谣烧卖鸟撬差汝蛤律溺茎蹦勇肃念聊篮沈蹦遥翱憎忠绊陨醋话蚂案双否介扳览道穴俏庭但缆紧惟甜掣酗译随询篆雍瘁手扦半燎述芽暇掣脖前木氓匡首猖府罐赋绵呀衅儿帜盅叉充竖堵吃拾叼竭题超臭闻郊浆翟场赢目晕录抿殆班饵蚕构伙帘走磕趣赣罗箕剑蔚龟啥享哭德草
制订运价和租金的依据来源：航运在线发布时间：2010-1-2817:07:00
一、影响运价和租金的主要因素：决定运价和租金水平的因素众多，现择其重要者分述如下。1．货物的性质及数量：显然，运价的高低是按货物种类的不同而异，通常贵重货物、危险品及牲畜等运费率较高，托盘等货物则可享受优惠运价；货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高；货物积载因数的不同影响到舱容的利用率，自然运费率亦不同；货物批量少的运价通常要高于大批量的货物运价；货物数量的多少也影响舱位和船舶吨位的利用率。当会造成较大运力浪费时．其运价亦应较高。2．货物的始发地和目的地：货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多影响航线成本与营运经济效益。显然，港口及航线条件好者因船舶经营者能以较低的成本获得较好的效益其运费率亦应低于条件差者。这样有利于吸引更多的托运人。货物目的地的不同，还可能影响到后续航次的再承运或再出租的机会以及期望运价和租金的高低。显然，具有再承运与再出租机会好者，其期望运价或租金亦高的目的地的航线其运价和租金亦应低于机会差的目的港。货物始发地及目的地的不同，影响着两地集疏运条件的差别。显然，两地集疏运条件好者更能吸引货主。他们从全程运输角度衡量利益得失．必定乐意选择。即使水运段的运价或租金较高亦乐意接受，否则，即使水运段运价或田金较低亦会舍弃。3．订解约日期与装货准备完成日期：订解约日期不同，显然当时的市场外部条件便会有较大的差异，市场供需情况会有不同，故订约日期和解约日期部会影响运费率或租金的高低。订约日期的不同对即期市场的运费率及租金影响尤为明显，当前的运费或租金的高低明显地随当时的行情而定；至于解约的行情如何，则要凭经营者的能力和经验进行判断和预测。可以肯定，解约期的市场行情必定会影响订约期的运费或租金的水平。此外，合同期的长短不同，显然也影响着运价或租金的高低。众所周知．由长期的运输合同或租船合同洽商的运价或租金通常要低于短期合同。至于装货准备完成日期反映了托运人或承租人对所需船舶的急需程度。若托运人或租船人希望能将货物早日装船，则愈难找到合适的承运人或出租人，他们必定愿意付出较高的运价或租金，而船方也必定会采取一些为满足托运人或租船人的要求，如加快装卸速度或加快空航船舶的船速，以尽快赶到装货等措施．并为此而付出一定的代价，故双方洽商的运价或租金一定偏高。4．所使用的船舶：使用船舶不同，它们的适航性及适货性均不同，故运费率或租金就应不同；使用船