信号基础(城轨)教学.ppt

信号基础信号作用信号与信号显示信号的分类视觉信号城轨和铁路信号系统信号标志信号标志信号基础器材色灯信号机：用不同颜色来显示信号
透镜式：一组透镜给出一个颜色的灯光。如果显示多种颜色信号灯光时就要有多组透镜－－多灯式。
特点：结构简单，合于生产，安全可靠但显示距离有限，安装在曲线上时，不能保证连续显示。
探照式：一组透镜能显示出三个颜色－－单灯式。
特点：节省电能，显示距离远，结构复杂，制造工艺要求严格，维修困难。信号基础器材停车常见列车运行手信号常见的调车手信号徒手信号的类别及显示方式各种信号灯的显示意义是什么？进站信号出站信号几种主要固定信号的显示预告信号通过信号通过信号调车信号信号基础器材信号基础器材轨道电路分界绝缘节分界绝缘节道岔区段轨道电路信号基础器材信号基础器材信号基础器材广州地铁信号系统西门子公司的ATC信号（正线）车辆段采用成熟的6502电气集中联锁（1号线）和铁科研TYJL－II型微机联锁（2号线），室外设备采用技术成熟的国产ZD6－D型电动转辙机、50HZ相敏轨道电路。联锁设备，用于保证站内行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力。
闭塞设备，用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。联锁设备1、当开放某一进路时，必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后，防护这一进路的信号机才能开放。
2、当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的全部道岔应被锁闭，不能再扳动。
3、当某一进路的信号机开放以后，与之敌对进路（两条或两条以上的进路，有一部分相互重叠或交叉，有可能发生列车或机车车辆冲突的进路）的信号机应全部被关闭，不能开放。
4、主体信号机开放前，预先信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过能力。值班员可以通过控制台上的各种按钮控制现场设备，并通过控制台上的站场表示盘，来监视现场设备的工作状态。电气集中6502电气集中就是继电式电气集中的一种,是我国自己设计的较先进的铁路信号设备之一,已在全路广泛采用。
铁科研的TYJL－II型微机联锁是我国自己设计的目前较先进的铁路信号设备,已在全路和各大专用线广泛采用。电气集中是实现铁路现代化和自动化的基础设备之一,因此要求它必须更加安全可靠。
设备发生故障时,也必须使其后果导向安全侧(例如信号机由绿灯导向黄灯,由黄灯导向红灯,进路由解锁导向锁闭,均为导向安全侧),叫做故障-安全。
故障-安全原则是电气集中设计时必须遵守的重要原则之一。什么叫“故障——安全”？在信号楼或车辆值班员室集中控制信号机和道岔的联锁设备。
主要设备：
继电器
电动转辙机
轨道电路
控制台继电器组合及组合架6502电气集中的组成信号控制发式及列车运行模式信号的显示及其意义ATP列车自动保护系统ATO列车自动驾驶系统ATS列车自动监控系统SICAS微机联锁系统信号的一些概念6502电气集中联锁系统的组成信号闭塞的基本概念各种信号闭塞制式在城市轨道交通中的发展应用移动闭塞的原理移动闭塞信号系统的通信实现方式