发明授权-2015800300189-具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN106461049B
(45)授权公告日2020.11.10
(21)申请号201580030018.9(72)发明人井上敦水田吉昭
(22)申请日2015.06.04(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所
(65)同一申请的已公布的文献号11105
申请公布号CN106461049A代理人葛青
(43)申请公布日2017.02.22(51)Int.Cl.
F16H45/02(2006.01)
(30)优先权数据F16H41/24(2006.01)
2014-1165362014.06.05JP
(56)对比文件
(85)PCT国际申请进入国家阶段日CN101883933A,2010.11.10
2016.12.05CN103649582A,2014.03.19
(86)PCT国际申请的申请数据US9163712B2,2015.10.20
PCT/JP2015/0661622015.06.04CN102686909A,2012.09.19
(87)PCT国际申请的公布数据审查员葛慧琳

WO2015/186777JA2015.12.10
(73)专利权人法雷奥尤尼西亚传送装置株式会
社
地址日本神奈川县权利要求书1页说明书9页附图7页
(54)发明名称
具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰
减器
(57)摘要
一种具有一体式离心摆类型振动吸收装置
的衰减器，所述衰减器装备有：传动板，用于将发
动机扭矩传递到变速器，所述传动板朝向大体环
形的外边缘形成有阶梯形状；大体环形的侧板，
传动板的最外边缘部分与之滑动接触；大体环形
的毂离合器，保持在侧板和传动板的相对内侧环
形部分之间；多个扭力弹簧，在保持在侧板和传
动板的相对内侧环形部分之间的空间的部分中
形成弧形，且布置为使得，至少一个端部与毂离
合器滑动接触；背板，其抓握所述多个扭力弹簧
的侧表面，且连接至传动板，以使得沿旋转轴线
方向从传动板的外侧可移除；大体盘形和大体圆
形的背板，其中，离心摆类型振动吸收装置安装
在其外圆周侧；和离心摆类型振动吸收装置，其
安装在所述背板的外圆周侧。
CN106461049B
CN106461049B权利要求书1/1页

1.一种具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器，其特征在于，其包括：
传动板，其朝向大体环形的外边缘形成有阶梯形状，用于将发动机扭矩传递到变速器；
大体环形的侧板，与传动板的最外边缘部分滑动接触；
大体环形的毂离合器，保持在侧板和传动板的相对内侧环形部分之间；
多个扭力弹簧，在保持在侧板和传动板的相对内侧环形部分之间的空间中局部地形成
弧形，且布置为使得，其至少一个端部与毂离合器滑动接触；
背板，其抓握所述多个扭力弹簧的侧表面，且连接至传动板，以使得沿旋转轴线方向从
传动板的外侧可移除，所述背板为大体盘形或大体环形的；和
离心摆类型振动吸收装置，其安装在所述背板的外圆周表面上,
其中所述离心摆类型振动吸收装置被固定在所述扭力弹簧之间，所述背板的内直径大
于离合器毂的外直径，
其中所述背板（10）具有扭力弹簧保持表面（13），用于保持和限制扭力弹簧（16）的圆周
表面，该扭力弹簧布置在相邻传动板（14）的径向侧面上。
2.如权利要求1所述的具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器，其特征在于，传
动板的重量减小，以便增加比率，该比率为由离心摆类型振动吸收装置提供的振动吸收能
力相对于用于吸收来自衰减器质量的惯性力的主惯性振动的功能和由扭力弹簧弹性提供
的用于吸收用于衰减扭转振动的弹性振动功能的比率。
3.如权利要求1所述的具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器，其特征在于，传
动板和离心摆类型振动吸收装置以多功能共享方式操作，以便允许自由设定比率，该比率
为由离心摆类型振动吸收装置提供的振动吸收能力相对于用于吸收来自衰减器质量的惯
性力的主惯性振动的功能和由扭力弹簧弹性提供的用于吸收用于衰减扭转振动的弹性振
动功能的比率。
4.如权利要求1至3中的任一项所述的具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器，
其特征在于，离心摆类型振动吸收装置具有沿其旋转轴线方向从动力传递装置的一侧可移
除的结构，所述结构通过多个铆钉绕旋转轴线固定在大体相等的角位置处。

2
CN106461049B说明书1/9页

具有一体式离心摆类型振动吸收装置的衰减器

技术领域
[0001]本发明涉及关于在液压传动系统(称为扭矩转换器)中的锁定装置的技术，该液压
传动系统例如插置在变速器的输入轴和发动机的曲柄轴之间，特别地，本发明涉及一种振
动吸收装置(衰减器)。

背景技术
[0002]并入到车辆自动变速器中的扭矩转换器被构造为，形成转换器壳体的前表面部分
的前盖