湖北省恩施土家族苗族自治州高级中学2025年高一上学期学业水平调研（二）物理模拟试卷含解析.docx

湖北省恩施土家族苗族自治州高级中学2025年高一上学期学业水平调研（二）物理模拟试卷含解析

一、单选题（本题共8小题，每题3分，共24分）
1、如图所示，位于竖直平面内的圆周与水平面相切于M点，与竖直墙相切于点A，竖直墙上另一点B与M的连线和水平面的夹角为60°，C是圆环轨道的圆心．已知在同一时刻，甲、乙两球分别从A、B两点由静止开始沿光滑倾斜直轨道运动到M点．丙球由C点自由下落到M点．则()

A.甲球最先到达M点
B.乙球最先到达M点
C.丙球最先到达M点
D.三个球同时到达M点
2、如图所示，是A、B两质点运动的xt图像，则下列说法错误的是（）

A.A质点以20m/s的速度匀速运动
B.A、B两质点在4s末相遇
C.B质点先沿正方向做直线运动，后沿负方向做直线运动
D.B质点最初4s做加速运动，后4s做减速运动
3、如图所示，质量为m的木块，被垂直于墙面的推力F紧压在倾角为θ的墙面上并保持静止。下列说法中正确的是

A.墙面对木块的压力大小可能为零 B.墙面对木块的摩擦力大小可能为零
C.墙面对木块的摩擦力大小一定不为零 D.墙面对木块的摩擦力可能沿斜面向下
4、在物理学的探索和发现过程中，科学家们运用了许多研究方法。以下关于物理学研究方法的叙述中正确的是
A.在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法是假设法。
B.根据速度定义式v＝，当Δt→0时，就可以表示物体在t时刻的瞬时速度，该定义运用了放大法。
C.在探究加速度、力和质量三者之间的关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系，这里运用了控制变量法。
D.在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，再把各小段位移相加，这里运用了理想模型法。
5、一位自行车爱好者在一次野外训练中，先利用地图计算出A、B两地的直线距离为10km，实际中他从A地道B地所用时间为30min，车上的里程表示的里程数值增加了15km，当他经过某路标P时，车内速率计指示的示数为40km/h，那么，可以确定的是（）
A.当研究自行车通过某个弯道技术动作时，可把该车看作质点
B.在整个过程中赛车手的路程是10km
C.在整个过程中赛车手的平均速度大小是40km/h
D.经过路标时P时的瞬时速率是40km/h
6、下列田径比赛项目中的研究对象可视为质点的是()
A.研究百米运动员到达终点的撞线动作
B.研究铁饼在空中的旋转状态
C.研究铅球在空中的运动轨迹
D.研究跳远运动员腾空过程中的姿态
7、下列与参考系有关的成语是()
A.三足鼎立 B.刻舟求剑
C.滴水穿石 D.立竿见影
8、如图所示，某宾馆大楼中的电梯下方固定有4根相同的竖直弹簧，其劲度系数均为k．这是为了防止电梯在空中因缆绳断裂而造成生命危险．若缆绳断裂后，总质量为m的电梯下坠，4根弹簧同时着地而开始缓冲，电梯坠到最低点时加速度大小为5g（g为重力加速度大小），下列说法正确的是

A.电梯坠到最低点时，每根弹簧的压缩长度为
B.电梯坠到最低点时，每根弹簧的压缩长度为
C.从弹簧着地开始至电梯下落到最低点的过程中，电梯先处于失重状态后处于超重状态
D.从弹簧着地开始至电梯下落到最低点的过程中，电梯始终处于失重状态
二、多选题（本题共4小题，每题4分，共16分）
9、关于加利略的两个斜面实验(外推法研究自由落体运动的示意图a和理想斜面实验的示意图b),下面说法正确的是

A.伽利略在图(a)中使用了光滑斜面进行实验
B.伽利略在图(b)中把实验和逻辑推理和谐地结合起来
C.伽利略从图(a)中得出:自由落体运动是匀加速直线运动
D.伽利略从图(b)中得出:力是维持物体运动的原因
10、如图所示，小车M在恒力F作用下，沿水平地面做直线运动，由此可判断()

A.若地面光滑，则小车一定受三个力作用
B.若地面粗糙，小车也可以不受摩擦力作用
C.若小车做匀速运动，则小车一定受四个力的作用
D.若小车做匀速运动，则小车可能受三个力的作用
11、如图所示，皮带运输机将物体匀速地送往高处，下列结论正确的是（）

A.传送的速度越大，物体受到的摩擦力越大
B.物体受到与运动方向相同的摩擦力作用
C.物体所受的摩擦力与传送的速度无关
D.若匀速向下传送货物，物体所受的摩擦力沿皮带向下
12、2019年9月19日14时42分，我国在九泉卫星发射中心将我国自行研制的“珠海一号”03组卫星成功地送上太空，卫星绕地球飞行一圈时间为90分钟．则

A.“14时42分”和“90分钟”前者表示“时刻”后者表示“时间”
B.卫星绕地球飞行一圈，它的位移和路程都为0
C.卫星绕地球飞行一圈平均速度为0，但它在每一时刻的瞬时速度都不为0
D.地面卫星控制中心在对飞船进行飞行姿