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成品质检年终总结

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编精心整理的成品质检年终总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。成品质检年终总结1我是，现在xx工程质检科做质检员，主要负责桥梁队的施工监督和现场质量控制。20xx年是不寻常的一年来，我们必须在今年努力工作，建立良好的胜利战斗，为未来在高速市场建立坚实的基础。在努力工作的同时，我们也应该回顾过去一年的工作，仔细安排下一年的工作，为我们的工作设定目标，指出方向。首先，下面我将对我xx年的工作做以下总结:（一）、工作方面：1、援建工程，第一次做质检员xx年xx月xx日，我被调到x项目质检部门。因为我以前在施工队当过测量员，所以不熟悉质检员应该做的工作。刚去的时候不太适应。以前看过质检的人每天上路看别人做，教外委施工队施工技术。我知道要做好这个职位，我必须有过硬的技能，所以我开始去的时候。白天，在科长王友的带领下，他们帮助外包施工队放样，主要是桥梁和涵洞的位置。晚上，他们回到质检部学习，熟悉图纸，了解一些基本技术规范。如果他们不知道问题，他们会问其他同事。在xx项目中，我学会了使用莱卡全站仪，这让我对测量施工放样有了更深入的了解。我也第一次接触到中桥和小桥的放样，第一次接触到路基交叉口的验收和桥梁、涵洞等结构的施工过程。xx项目是一个援助项目。由于工期紧张，每个人每天都在紧张地工作。后来因为工作需要，路上人员有限，我管理了一台胶轮镐和链式头机来处理路基排水沟的岩层。地形和山脉很多，有些路段怕被链式头机压碎，所以头机的使用和部署时间也很重要。在孔经理和王友的指导下，我可以合理安排。使用拖板车时，使用托板，计算哪个省钱，哪个省钱，这样也节约了成本。使用拖车时，使用托板，计算哪个省钱，这也节省了成本。在xx项目中，我还写了内部行业（如排水沟和一些附属结构），知道写内部行业也很重要，仔细学习图纸，根据图纸合理工作。在中期，我们还与周利管理过桥和渡槽施工。我们简单地学习了渡槽的施工工艺。桥梁施工过程中要注意每一个细节，渡槽要与当地水系联系起来。因地制宜，做好前期准备非常重要。在过去的半个月里，xx项目仍然是一项质量检验工作，主要是监督和指导标尾土路肩的施工，帮助施工队伍有效地做好工作。在土路肩施工过程中，由于缺乏经验，在土路肩施工过程中出现了宽度不一致、高低起伏等问题，甚至再做也做不好。后来，我去了另一段，看看曹师傅带来的队伍是怎么做到的。只有这样，土路肩才能看起来光滑；在土路肩的培土施工过程中，还涉及土方量的运输和测量。由于路期紧，路基形成一段，垫层完成一段，水泥混凝土和沥青混凝土也随之摊铺，这给土方的运输带来了困难（取土地点在已铺设黑色路面的右侧坍塌处）。为了节约成本，避免在路上得到过多的土壤，想到让施工队和车队用车，买一些大塑料布把车停在塑料布上，以确保道路尽可能干净。虽然xx项目每天都很紧张，有点累，但每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道我仍然有很多缺点，在未来的工作中更加努力和坚定地学习。2、xx项目创佳绩xx年xx月来到x项目质量检验科，因为主桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对我没有接触过现浇桥的工作来说是一个很大的考验。以前从来没有过桥梁施工质量检验的经验，真的很难啊！从新开始，学习图纸，图纸到现场与实际比较，看不懂问高余，打电话给郝刚，咨询他们，那段时间让我知道，桥梁施工管理不容易，尤其是混凝土，经常加班到半夜，甚至一个晚上。记得在K0000主线桥梁和H匝道跨段梁体浇筑时，我们项目部全体工作人员动员起来，白天晚上轮流值班，监督混凝土浇筑过程的全过程，避免中途发生事故，影响施工和梁体质量。虽然很难，但这两座桥终于在业主的'要求下提前完工，并没有影响乐宜路的正常通车，这也为我们的沈高公路赢得了荣誉。我们是能打硬仗的施工队伍！当然，在获得荣誉的同时，在施工过程中还是遇到了很多困难和问题，比如桩基与系梁连接过程中钢筋接头的长度，有时施工队焊接后不够，有些柱头不干净；波纹管穿过腹板后，焊接定位筋时容易烤波纹管等。(施工过程中遇到的问题很多，我就不一一解释了)。这些问题对于第一次现浇桥梁施工质量检查我是如此陌生，在施工过程中我不会注意，唯一知道的是看施工队绑扎钢筋数量，认为一切进展都很顺利，是多年的桥梁工作经验林芳经理和大师提醒我，告诉我在一些过程中可能出现的问题。只是发现上述问题，及时补救，及时对搭接长度不足的钢筋进行双面焊接处理，清洗不干净的柱头，然后用吸尘器清洗或用水冲洗多次；焊接泄漏的波纹管用大透明胶带缠绕几圈，确保水泥浆在现浇混凝土时不流入波纹管。在接下来的一个月里，我在办公室做了一些以桥梁为主的